[实用新型]一种机车蓄电池在线监测系统有效
申请号: | 201921774870.9 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211014570U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 周吉;石少波;李永良;史进东;陈海波;江孟宁 | 申请(专利权)人: | 北京中润惠通科技发展有限公司 |
主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382;G01D21/02 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 蓄电池 在线 监测 系统 | ||
本实用新型公开了一种机车蓄电池在线监测系统,监测系统与机车内的蓄电池组相连;所述监测系统包括上位机、监测单元和供电单元,所述监测单元与所述上位机相连,所述监测单元和所述上位机均与所述供电单元相连;所述监测单元包括电压采集模块、电流采集模块、内阻采集模块和温度采集模块;所述电压采集模块、所述电流采集模块、所述内阻采集模块和所述温度采集模块均与所述蓄电池组相连。优点是:监测系统能够实时监控蓄电池柜内的所有蓄电池的工作状态,采集蓄电池的电流、电压、电阻和温度数据,并进行即时分析,准确的对蓄电池工作状态进行把控,能够极大程度的提高机车蓄电池组维护的自动化、无人值守化、安全化和信息化。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池在线监测领域,尤其涉及一种机车蓄电池在线监测系统。
背景技术
机车内的蓄电池柜需要对正在使用的电池组、单体电池进行维护,需要人工使用仪器仪表对电池组的电压、内阻等参数进行测试,但是人工检测效率低下,并且需要断开用电设备;因此,亟需一种在线监测系统,实现对机车蓄电池组的实时在线监测,及时向维修人员反馈蓄电池的状态,降低操作人员劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车蓄电池在线监测系统,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种机车蓄电池在线监测系统,监测系统与机车内的蓄电池组相连;所述监测系统包括上位机、监测单元和供电单元,所述监测单元与所述上位机相连,所述监测单元和所述上位机均与所述供电单元相连;所述监测单元包括电压采集模块、电流采集模块、内阻采集模块和温度采集模块;所述电压采集模块、所述电流采集模块、所述内阻采集模块和所述温度采集模块均与所述蓄电池组相连。
优选的,所述机车内设置有蓄电池柜,所述蓄电池柜内设置有至少一个蓄电池组,各所述蓄电池组包括至少一个蓄电池,各所述蓄电池均与所述监测单元相连。
优选的,所述上位机和所述监测单元有线或无线连接。
优选的,各所述蓄电池经第一导线与所述电压采集模块、所述电流采集模块和所述内阻采集模块相连,各所述蓄电池经所述第二导线与所述温度采集模块相连,所述第一导线规格为RV0.5x3,所述第二导线的规格为RV1.0x3。
优选的,所述监测系统包括箱体,所述监测单元设置在所述箱体内,所述箱体设置在所述蓄电池柜内,所述上位机设置在所述箱体外。
优选的,所述箱体上设置有第一接口和第二接口,所述第一接口与所述第一导线、所述电压采集模块、所述电流采集模块和所述内阻采集模块相连;所述第二接口与所述第二导线和所述温度采集模块相连。
优选的,所述供电单元包括第一供电装置和第二供电装置,所述箱体上设置有电源插口,所述电源插口与所述监测单元和所述第一供电装置相连,所述上位机与所述第二供电装置相连。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够实时监控蓄电池柜内的所有蓄电池的工作状态,采集蓄电池的电流、电压、电阻和温度数据,并进行即时分析,准确的对蓄电池工作状态进行把控,能够极大程度的提高机车蓄电池组维护的自动化、无人值守化、安全化和信息化。
附图说明
图1是本实用新型实施例中监测系统的结构示意图。
图中:1、监测单元;2、电压采集模块;3、电流采集模块;4、内阻采集模块;5、温度采集模块;6、上位机;7、蓄电池;8、第一接口;9、第二接口;10、第一导线;11、第二导线;12、第一供电装置;13、第二供电装置;14、电源插口。
具体实施方式
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