[实用新型]一种圆环阻尼器减隔震支座

说明书

本实用新型属于支座领域，尤其是一种圆环阻尼器减隔震支座，针对现有的圆环阻尼器减隔震支座的减隔震的效果较差，不能够满足减隔震的需要问题，现提出如下方案，其包括下支座板，所述下支座板上开设有横腔，横腔的顶部内壁上开设有连接孔，连接孔内滑动安装有连接板，连接板的顶部接触有上支座板，下支座板上开设有多个插孔，插孔内卡装有插板，位于连接板同一侧的多个插板的同一侧固定连接有同一个阻尼器主体，连接板的底部焊接有多个第一减震弹簧，第一减震弹簧的底端焊接于横腔的底部内壁上，连接板的底部两侧均焊接有垂直板。本实用新型实用性好，有效的提高减隔震支座减隔震的效果，满足减隔震的需要。

技术领域

本实用新型涉及支座技术领域，尤其涉及一种圆环阻尼器减隔震支座。

背景技术

圆环阻尼器，即圆环形阻尼器，是缓冲器阻尼器的一种，如环形低碳钢滞后阻尼器，常用于施工缝中，其可以在超过屈服应变几十倍的塑性应变下往复变形而不致断裂，它在塑性阶段的往复变形滞回曲线形状饱满，耗能效果较好。

目前的圆环阻尼器减隔震支座的减隔震的效果较差，不能够满足减隔震的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在圆环阻尼器减隔震支座的减隔震的效果较差，不能够满足减隔震的需要缺点，而提出的一种圆环阻尼器减隔震支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种圆环阻尼器减隔震支座，包括下支座板，所述下支座板上开设有横腔，横腔的顶部内壁上开设有连接孔，连接孔内滑动安装有连接板，连接板的顶部接触有上支座板，下支座板上开设有多个插孔，插孔内卡装有插板，位于连接板同一侧的多个插板的同一侧固定连接有同一个阻尼器主体，连接板的底部焊接有多个第一减震弹簧，第一减震弹簧的底端焊接于横腔的底部内壁上，连接板的底部两侧均焊接有垂直板，两个垂直板相互远离的一侧均焊接有第一三角板，横腔的两侧内壁上均开设有连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆，两个连杆相互远离的一端均焊接有接触板，连杆的外侧套设有第二减震弹簧，两个第二减震弹簧相互靠近的一端均焊接在下支座板上，两个第二减震弹簧相互远离的一端分别焊接于两个接触板相互靠近的一侧，两个连杆相互靠近的一端均焊接有第二三角板。

优选的，所述插孔的顶部内壁和底部内壁上分别开设有第一螺丝孔和第一螺丝槽，插板的顶部开设有通孔，位于同一竖直轴线上的第一螺丝孔和第一螺丝槽内螺纹连接有同一个第一螺丝，第一螺丝的底端贯穿通孔，对阻尼器主体进行安装固定。

优选的，所述连接板的两侧顶部均焊接有安装板，安装板的顶部开设有第二螺丝孔，上支座板的底部开设有两个第二螺丝槽，相连通的第二螺丝孔和第二螺丝槽内螺纹连接有同一个第二螺丝，对上支座板进行安装固定。

优选的，所述连接板的两侧底部均焊接有定位板，定位板的顶部与横腔的顶部内壁相接触，对连接板进行定位处理。

优选的，两个接触板均位于两个阻尼器主体之间，在受压持续的增大时，阻尼器主体进行减隔震处理。

优选的，所述横腔的底部内壁上开设有两个适配槽。

本实用新型中，所述一种圆环阻尼器减隔震支座，在上支座板受压时，上支座板带动连接板进行移动，连接板挤压第一减震弹簧，第一减震弹簧初步进行减震缓冲，当受压增大时，垂直板带动第一三角板进行移动，直至第一三角板与第二三角板的斜面相接触，此时第一三角板带动第二三角板进行移动，第二三角板带动连杆进行移动，接触板对第二减震弹簧进行拉伸，第二减震弹簧进一步进行减震缓冲，当受压继续增大时，此时接触板与阻尼器主体相接触并挤压阻尼器主体，阻尼器主体再进行减震缓冲，减隔震的效果好。

本实用新型实用性好，有效的提高减隔震支座减隔震的效果，满足减隔震的需要。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种圆环阻尼器减隔震支座的结构示意图；