[实用新型]一种用于智能式冷藏车的增程式系统有效

专利信息
申请号: 201921773793.5 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN211239357U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 李跃民;张美;高金文;张茂林 申请(专利权)人: 芜湖瑞来电子科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/02;H02J9/08
代理公司: 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 代理人: 谈志成
地址: 241000 安徽省芜湖市弋江*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 智能 冷藏车 程式 系统
【权利要求书】:

1.一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于:包括用于转换热能为电能的发电机、用于储能的高压电池组、用于控制系统内充放电能的控制系统以及与冷藏子系统,控制系统设置有两个输入端且分别连接于发电机和外接的三相电,高压电池组通过控制系统连接于发电机和三相电,以切换电能输入于高压电池组并且储能,控制系统内设置有用于冷藏车持续制冷的制冷模块,控制系统通过制冷模块与冷藏子系统相连。

2.按照权利要求1所述的一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于,所述控制系统中还包括主控模块、用于放电过程中升压的双向DCDC模块、检测模块、用于转化交流或直流电的双向ACDC模块,主控模块设置有多个信号输出端,且分别电性连接于双向ACDC模块和检测模块,其中,双向ACDC模块设置有两个电压输入端,且分别电性连接于外接的三相电输出和发电机的电能输出端,双向ACDC模块依次串联双向DCDC模块、检测模块和高压电池组,且将交流电转化为直流电输入于高压电池组,所述冷藏子系统通过制冷模块并联于双向ACDC模块和双向DCDC模块之间的节点。

3.按照权利要求2所述的一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于,所述双向ACDC模块的两个电压输入端和外接的三相电输出和所述发电机的电能输出端设置有保险开关模块,所述主控模块的其中一个信号输出端连接于保险模块。

4.按照权利要求2所述的一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于,所述检测模块包括AD转换模块、电流检测模块和电压检测模块,其中,电流检测模块和电压检测模块均通过AD转换模块与所述主控模块电性相连,以将系统的电压和电流信息转化为数字信息传递于主控模块,且电流检测模块和电压检测模块相互串联于所述双向DCDC模块和高压电池组之间。

5.按照权利要求3所述的一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于,所述外接的三相电与所述保险开关模块之间设置有第一开关,所述发电机与保险模块之间对应设置有三个电压输入端,且与该输入端之间均设置有第二开关。

6.按照权利要求4所述的一种用于智能式冷藏车的增程式系统,其特征在于,所述发电机将热能转化为电能且以三相定频交流电输入于系统中,且与三相电输入于高压电池组的电流方向一致。

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