[实用新型]一种导轨滑块装置及浮动调整结构

说明书

本实用新型公开了一种导轨滑块装置及浮动调整结构，该导轨滑块装置包括导轨、滑块组、垫块和浮动头，导轨为两个，两个导轨间隔设置，滑块组为两个，两个滑块组分别可滑动地设在导轨上，每个滑块组包括至少一个与导轨配合的滑块，浮动头与其中一个滑块组相连，浮动头的个数与一个滑块组内的滑块个数相同，且浮动头与滑块组内的滑块一一对应设置，浮动头包括转动件，转动件能够相对滑块转动。转动件和另一个滑块组分别与外部负载相连。该导轨滑块装置，降低了外部负载相对导轨卡死的几率，降低了对导轨安装平面加工精度以及导轨、滑块的安装精度要求，降低了导轨滑块装置的加工成本以及装配导轨滑块装置的人工成本。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种导轨滑块装置及浮动调整结构。

背景技术

现有技术中的导轨滑块装置，通常直接将外部负载安装到滑块上，如果导轨的安装基准面精度未达到要求或者装配精度相对较低，安装后的外部负载在运动过程中容易出现卡死的情况，尤其是长行程工况中出现卡死的几率非常高，这样不利于设备运行效率的提升。因此，为了避免外部负载卡死，通常对导轨安装基准面精度要求和装配工艺精度要求较高，这样就会导致加工成本和人工成本都较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种导轨滑块装置，该导轨滑块装置对安装基准面的加工精度要求交底，且能够降低外部负载卡死的几率。

本实用新型的目的在于提出一种浮动调整结构，该浮动调整机构能够调整外部负载相对导轨的位置，降低外部负载卡死的几率。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

一种导轨滑块装置，包括：导轨，所述导轨为两个，两个所述导轨间隔设置；滑块组，所述滑块组为两个，两个所述滑块组分别可滑动地设在所述导轨上，每个所述滑块组包括至少一个与所述导轨配合的滑块；浮动头，所述浮动头与其中一个所述滑块组相连，所述浮动头的个数与一个所述滑块组内的所述滑块个数相同，且所述浮动头与所述滑块组内的所述滑块一一对应设置，所述浮动头包括转动件，所述转动件能够相对所述滑块转动；其中：所述转动板和另一个所述滑块组分别与外部负载相连。

在一些实施例中，所述导轨滑块装置还包括垫块，所述垫块与另一个所述滑块组相连，所述垫块的个数与一个所述滑块组内的所述滑块个数相同，且所述垫块与所述滑块组内的所述滑块一一对应设置，所述垫块连接在外部负载上。

在一些实施例中，所述浮动头还包括：固定板，所述固定板连接在所述滑块上；转轴，所述转轴的两端分别与所述固定板相连，所述转动件穿设在所述固定板上。

在一些实施例中，所述浮动头还包括轴套，所述轴套为两个，两个所述轴套分别穿设在所述固定板上，且两个所述轴套分别配合在所述转轴的两端。

在一些具体实施例中，所述轴套包括：连接套筒，所述连接套筒套设在所述转轴上，且所述连接套筒穿设在所述固定板上；法兰板，所述法兰板与所述连接套筒相连，所述法兰板的与所述连接套筒相连的一端的侧壁连接在所述固定板的侧壁上。

在一些实施例中，所述转动件包括：连接板，转动板，所述转动板与所述连接板相连，所述转动板上设有配合孔，所述转轴穿设在所述配合孔内。

在一些实施例中，所述固定板上安装凸起，所述安装凸起为两个，两个所述安装凸起间隔设置，所述转轴的两端分别穿设在所述安装凸起上。

在一些具体的实施例中，所述固定板上具有沿厚度方向贯穿所述固定板的配合槽，所述配合槽位于两个所述安装凸起之间，至少部分所述转动件可转动的配合在所述配合槽内。

在一些实施例中，所述导轨滑块装置还包括安装板，所述安装板分别与所述浮动头及所述垫块相连，所述安装板被配置为连接所述外部负载。