[实用新型]一种基坑支护结构有效
| 申请号: | 201921773424.6 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN211037002U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 罗伟力 | 申请(专利权)人: | 鼎欣建设股份有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 夏军 |
| 地址: | 330046 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基坑 支护 结构 | ||
1.一种基坑支护结构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部开设有卡槽(2),所述卡槽(2)内设置有底座(3),所述底座(3)的顶部固定连接有保护壳(4),所述保护壳(4)内固定安装有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)的输出轴顶端固定连接有升降杆(6),所述升降杆(6)的外部设置有传动架(7),其杆身固定连接有若干根传动杆(8),所述传动架(7)为正方体结构,其四面内壁均固定连接有若干根传动管(9),所述传动杆(8)插入至对应的传动管(9)中,所述传动架(7)的四面外壁均固定安装有第二液压缸(10),所述第二液压缸(10)的输出轴末端固定连接有加固板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述基座(1)的顶部两侧均固定连接有支架(12),所述支架(12)的内壁固定连接有一对固定块(13),所述固定块(13)之间固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的杆身两端均套设有滑管(15),所述滑管(15)与固定块(13)之间固定连接有第一弹簧(16),且所述滑管(15)的管壁与底座(3)的两侧外壁均固定连接有连接座(17),所述连接座(17)之间活动连接有连杆(18)。
3.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述升降杆(6)的顶端固定连接有顶板(19),所述顶板(19)的顶部固定连接有若干个第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)的顶端固定连接有缓冲板(21)。
4.根据权利要求3所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述缓冲板(21)的顶部表面设置有一层橡胶垫,橡胶垫的厚度为2~3cm。
5.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述传动架(7)的四面外壁均固定连接有若干个定位管(22),每个所述定位管(22)内均插入有定位杆(23),其两侧管壁均开设有滑槽(24),所述定位杆(23)的一端固定连接在加固板(11)上,其末端杆身两侧均固定连接有滑块(25),所述滑块(25)穿过滑槽(24)并延伸至定位管(22)外。
6.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述第一液压缸(5)的输出轴轴身套设有限位管(26),所述限位管(26)的两侧管壁均固定连接有固定架(27),所述固定架(27)的底端固定连接在底座(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述加固板(11)为弧形板结构,其数量为四块,并以升降杆(6)为中心呈环状分布,且所述加固板(11)的外壁表面均匀分布有若干个半球形橡胶块。
8.根据权利要求1所述的一种基坑支护结构,其特征在于:所述传动管(9)与传动杆(8)的数量相等,均以升降杆(6)为中心呈环状分布,所述传动管(9)的内径等于传动杆(8)的杆径,且所述传动管(9)与传动杆(8)的中心位于同一条直线上。
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