[实用新型]一种高载荷节叉的热锻设备有效
| 申请号: | 201921772415.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN210730879U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 付建新;刘兵;黄伦勇;陈敏红 | 申请(专利权)人: | 浙江祥瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21K1/74 | 分类号: | B21K1/74;B21J9/12 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 戚正云 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载荷 设备 | ||
本实用新型涉及节叉加工设备技术领域,尤其是一种高载荷节叉的热锻设备,包括底座及设置在底座上的机架,在顶部的积极上设置有液压缸,在液压缸的伸缩端设置有连接板,在安装座的上表面设置有至少两根二号导向杆,在连接板与安装座之间设置有压簧,在内凹结构的底部设置有压力传感器,在压力传感器上设置有垫板,所述的压簧的下端全部接触在垫板上,在安装座上设置有压力显示器,压力显示器与压力传感器之间相互连接并显示压力传感器所承受的压力,压力显示器与电源连接。本实用新型所得到的一种高载荷节叉的热锻设备,其通过合理的结构设计,实现对节叉锻造过程中的压力逐渐增加并保持稳定压力,以确保锻造品质,另外锻造安全性得到提升。
技术领域
本实用新型涉及节叉加工设备技术领域,尤其是一种高载荷节叉的热锻设备。
背景技术
现有技术中,对于节叉热锻加工过程中,采用的热锻设备都是通过液压缸下压实现凸模与凹模的配合,完成节叉锻造。但是锻造的压力不可控,所以都是利用液压缸的极限压力或者行程进行控制,所以会造成锻造的稳定性差,会影响节叉性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种高载荷节叉的热锻设备,其能实现对锻造压力的合理控制。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种高载荷节叉的热锻设备,包括底座及设置在底座上的机架,在底座上设置有两个竖直方向的一号导向杆,在一号导向杆上滑动连接有安装座,在底座上设置有凹模,在安装座的下表面设置有凸模,凹模与凸模的位置对应且相互配合,在顶部的积极上设置有液压缸,液压缸竖直向下设置,在液压缸的伸缩端设置有连接板,在安装座的上表面设置有至少两根二号导向杆,所述的连接板滑动连接在二号导向杆上,在连接板与安装座之间设置有压簧,压簧所在位置处的安装座上表面设置有圆柱形内凹结构,在内凹结构的底部设置有压力传感器,在压力传感器上设置有垫板,所述的压簧的下端全部接触在垫板上,在安装座上设置有压力显示器,压力显示器与压力传感器之间相互连接并显示压力传感器所承受的压力,压力显示器与电源连接。
上述技术方案,在实际使用过程中,利用液压缸向下加压,使得凸模与凹模配合后并开始增加压力,当压力逐渐增加的时候,压力传感器会通过压力显示器显示当前施加压力,可控制液压缸的压力逐渐增加,并当压力显示器的压力达到一定值时,控制压力保持不变,锻造压力的可控。另外,液压缸的伸缩端设置连接板,且连接板与安装板之间设置压簧,利用压簧将压力传递至安装座,所以在凸模和凹模配合的时候不会产生冲击,确保压力的施加能逐渐增加,稳定性高。
在安装座对应范围以外的底座上设置滑轨,在滑轨上设置有滑块,滑块上设置有限位叉,在滑轨远离安装座一侧的底座上设置有挡板,挡板与滑块之间设置有弹簧,弹簧处于自然状态时,滑块位于远离挡板一侧的滑轨上,且限位叉与其中一根一号导向杆贴合。该结构的设计,在液压缸下压前需要将限位叉向外移动,克服弹簧的压力移出安装座所对应的范围,再启动液压缸下移,以确保正常的运行,而且限位叉的设置,能在意外的情况下防止安装座直接下压,提升安全性。
本实用新型所得到的一种高载荷节叉的热锻设备,其通过合理的结构设计,实现对节叉锻造过程中的压力逐渐增加并保持稳定压力,以确保锻造品质,另外锻造安全性得到提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的限位叉的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
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