[实用新型]轨道车辆外部照明装置自检系统和轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆外部照明装置自检系统，所述外部照明装置(1)安装在轨道车辆车体上，其特征在于：所述自检系统包括照明报警装置(5)、处理单元(41)、用于检测外部照明装置(1)的电流值和/或电压值的电路检测装置(2)、用于将外部照明装置(1)的照度和/或亮度转换为电学量的受光元件(31)；

所述电路检测装置(2)的输出端、受光元件(31)的输出端均与处理单元(41)的输入端电连接；

所述照明报警装置(5)的输入端与处理单元(41)的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：还包括除法运算模块(9)，所述除法运算模块(9)的一个输入端、另一个输入端分别与所述受光元件(31)的输出端、电路检测装置(2)的输出端电连接；

所述除法运算模块(9)与所述处理单元(41)相互独立设置，或所述除法运算模块(9)集成在所述处理单元(41)中。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述除法运算模块(9)与所述处理单元(41)相互独立设置，所述除法运算模块(9)的输出端与所述处理单元(41)的输入端电连接；

所述除法运算模块(9)包括运算放大器(91)、乘法器(92)、第一电阻、第二电阻，

所述乘法器(92)的一个输入端与运算放大器(91)的输出端电连接；

所述乘法器(92)的另一个输入端作为所述除法运算模块(9)的一个输入端，所述运算放大器(91)的反相输入端作为所述除法运算模块(9)的另一个输入端，所述运算放大器(91)的输出端作为所述除法运算模块(9)的输出端；

所述乘法器(92)的输出端与第一电阻的一端电连接，所述第二电阻一端接地；

所述运算放大器(91)的同相输入端、所述第一电阻的另一端、所述第二电阻的另一端相互电连接。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述电路检测装置(2)的供电、受光元件(31)的供电均由处理单元(41)控制。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述受光元件(31)与处理单元(41)之间连接有线缆，所述线缆外侧套设有由硬质材料制成的套管(7)，所述受光元件(31)安装在套管(7)的一端，所述套管(7)的另一端固定设置在车体上，还包括用于限制套管(7)摆动的限位结构；所述套管(7)的材料为耐热材料。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述限位结构为将套管(7)与车体连接的可拆卸装置；或

所述限位结构包括固定设置在车体上的限位块(6)，所述限位块(6)上开设有限位槽，所述套管(7)设置在限位槽中，所述套管(7)的尺寸与所述限位槽的尺寸相配合。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述电路检测装置(2)包括电流计(21)和/或电压计(22)；

若所述电路检测装置(2)包括电流计(21)，则所述电流计(21)与所述外部照明装置(1)串联；

若所述电路检测装置(2)包括电压计(22)，则所述电压计(22)的两端分别与所述外部照明装置(1)的两端电连接。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述受光元件(31)为光敏晶体管、光敏电阻、光电池、光纤探头中的一种。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，其特征在于：所述照明报警装置(5)位于车辆控制中心，所述照明报警装置(5)与所述处理单元(41)之间为无线连接。

10.一种轨道车辆，所述轨道车辆为有人驾驶轨道车辆或无人驾驶轨道车辆，其特征在于：所述轨道车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的轨道车辆外部照明装置自检系统，所述外部照明装置(1)包括前照近光灯(10)和/或前照远光灯(20)和/或运行灯(40)和/或尾灯(30)。