[实用新型]一种增程汽车后副车架

权利要求书

1.一种增程汽车后副车架，其特征在于，包括前横梁（1）、后横梁（2）、左纵梁（3）和右纵梁（4），所述前横梁（1）、所述左纵梁（3）和所述右纵梁（4）一体成型为U形管梁（5），所述左纵梁（3）远离所述前横梁（1）一端与所述后横梁（2）固定，所述右纵梁（4）远离所述前横梁（1）一端与所述后横梁（2）固定。

2.根据权利要求1所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述左纵梁（3）与所述前横梁（1）的连接处圆弧过渡，所述右纵梁（4）与所述前横梁（1）的连接处圆弧过渡。

3.根据权利要求2所述的增程汽车后副车架，其特征在于，还包括两个前安装支架（6），一个所述前安装支架（6）设置在所述左纵梁（3）和所述前横梁（1）的连接处，另一所述前安装支架（6）设置在所述右纵梁（4）和所述前横梁（1）的连接处。

4.根据权利要求3所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述前安装支架（6）上设置有通孔（7）、定位孔（8）和加强筋（9）。

5.根据权利要求3所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述前安装支架（6）与所述圆弧过渡的外弧面焊接。

6.根据权利要求2所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述左纵梁（3）与所述前横梁（1）的连接处设置有加强筋（9），所述右纵梁（4）与所述前横梁（1）的连接处设置有加强筋（9）。

7.根据权利要求1所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述左纵梁（3）和所述右纵梁（4）上均设置有上摆臂安装支架（10）和控制臂安装支架（11）。

8.根据权利要求1所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述左纵梁（3）和所述右纵梁（4）上均设置有减震器安装支架（12）。

9.根据权利要求1所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述后横梁（2）的两端设置有通孔（7），所述后横梁（2）上还设置有下摆臂安装支架（13）。

10.根据权利要求1所述的增程汽车后副车架，其特征在于，所述左纵梁（3）和所述右纵梁（4）均还通过连接件（14）与所述后横梁（2）连接。