[实用新型]一种码头系缆桩有效
| 申请号: | 201921770937.1 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN211571622U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 林雷;张娟艺;赵志明 | 申请(专利权)人: | 浙江扬帆通用机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/20 | 分类号: | E02B3/20 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 王银炯 |
| 地址: | 316013 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 码头 系缆桩 | ||
本实用新型提供了一种码头系缆桩,属于码头设备技术领域。本实用新型包括底座、桩体、活动板和环形橡胶气囊,所述桩体垂直设置在底座的上侧面上,所述桩体的上端水平固设有顶板,所述活动板通过通孔套设在桩体的外侧,所述通孔的尺寸小于顶板的尺寸,所述通孔的侧壁和桩体之间设有若干个所述第一复位弹簧,所述桩体的外侧同轴套设第一圆管,所述第一圆管的上端与活动板的下侧面固连,所述第一圆管的下端与底座之间形成有间隙,所述环形橡胶气囊设置在第一圆管和桩体之间,所述环形橡胶气囊内沿桩体的径向均匀设有若干个第二复位弹簧。本实用新型能够给固定在系缆桩上的缆绳起到一个缓冲作用,防止缆绳发生断裂,提高了船舶停靠的安全性。
技术领域
本实用新型属于码头设备技术领域,涉及一种码头系缆桩。
背景技术
系缆桩是指系固在甲板上或码头边用于系揽缆绳的粧柱。
船舶停靠在码头时需要通过缆绳套在系缆桩上固定船舶,防止船舶随水流飘走或被风吹动飘走,在风力过大时,船舶晃动幅度过大,缆绳容易断裂,尤其是在沿海城市,经常出现台风天气,船舶都需要停靠在码头避风,如果海风比较大,会出现缆绳过度受拉发生断裂,导致了船舶随着波浪飘走,撞上堤岸或者其他船舶,造成较大的损失。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种码头系缆桩,能够给系固在系缆桩上的缆绳起到一个缓冲作用,防止缆绳发生断裂,提高了船舶停靠的安全性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种码头系缆桩,包括底座;
桩体,所述桩体呈圆柱状,所述桩体垂直固设在底座的上侧面上,所述桩体的上端水平固设有顶板;
活动板,所述活动板具有:通孔,所述通孔贯通设置在活动板上,所述活动板通过通孔套设在桩体的外侧,所述通孔的尺寸小于顶板的尺寸;第一圆管,所述第一圆管同轴套设在桩体的外侧,所述第一圆管的上端与活动板的下侧面固连,所述第一圆管的下端与底座之间形成有间隙;
环形橡胶气囊,所述环形橡胶气囊设置在第一圆管和桩体之间,所述环形橡胶气囊内沿桩体的径向均匀设有若干个第二复位弹簧,所述环形橡胶气囊内装满液体。
在上述的一种码头系缆桩中,所述第一圆管下端的内侧壁上沿周向设有若干个固定板,所述固定板的下侧面活动连接有万向滚珠,所述万向滚珠与底座相接触。
在上述的一种码头系缆桩中,所述环形橡胶气囊内装的液体为磁流变液,所述桩体的外侧同轴套设有第二圆管,所述第二圆管的上下端分别通过上封板和下封板与桩体固连,所述第二圆管、上封板、下封板和桩体之间形成有环形腔;
所述桩体的外侧设有环形电磁铁,所述环形电磁铁位于环形腔内,所述环形电磁铁与外部电源电连接。
在上述的一种码头系缆桩中,所述第一圆管的侧壁内部设有环形空腔,所述环形空腔内设有电加热丝,所述电加热丝与外部电源电连接。
在上述的一种码头系缆桩中,所述顶板的上侧面设有盲孔,所述盲孔内嵌装有太阳能电池板,所述底座内设有安装腔,所述安装腔内设有蓄电池,所述太阳能电池板与蓄电池电连接。
在上述的一种码头系缆桩中,所述顶板的上侧面上设有透明保护罩,所述太阳能电池板位于透明保护罩的正下方。
在上述的一种码头系缆桩中,所述透明保护罩呈向上凸起的球面状。
在上述的一种码头系缆桩中,所述透明保护罩由钢化玻璃制成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
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