[实用新型]综合风向风速指示仪

说明书

本实用新型属于风速风向测量技术领域，尤其为一种综合风向风速指示仪，包括粗钢管，所述粗钢管的顶端固定连接有细钢管，所述细钢管上转动安装有套管，所述套管的外壁上安装有风向袋，所述细钢管的顶端固定安装有安装座，所述安装座的两侧外壁上均固定连接有支撑杆，两个支撑杆上分别固定安装有风向传感器和风速传感器，所述安装座的两侧外壁上均固定安装有泛光照明灯。本实用新型实用性高，将多种助航设备集中在一个支杆上，减少了支架材料，占地面积小，并且分布合理，各单元不会相互影响，并且用于风向袋转动的上轴承和下轴承均受到了可靠的保护，增加了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及风速风向测量技术领域，尤其涉及一种综合风向风速指示仪。

背景技术

直升机停机坪作为直升机的主要活动区域，是供直升机、垂直起降战斗机的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标识等，使之能符合直升机安全起降要求，直升机坪停靠处的助航设备有风向标、灯标、风速标、泛光照明、风向袋等。

但是，现有技术中的直升机停机坪用风向标、灯标、风速标、泛光照明、风向袋等助航设备多是独立存在，各自占用一个支撑杆，占地面积较大，并且目前市场上的风向袋装置上设置的轴承多没有防护机构，导致轴承容易受到雨水及灰尘浸染，从而无法保证转动灵活度，影响相关人员对风向的判断，为此，提出一种综合风向风速指示仪。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的综合风向风速指示仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：综合风向风速指示仪，包括粗钢管，所述粗钢管的顶端固定连接有细钢管，所述细钢管上转动安装有套管，所述套管的外壁上安装有风向袋，所述细钢管的顶端固定安装有安装座，所述安装座的两侧外壁上均固定连接有支撑杆，两个支撑杆上分别固定安装有风向传感器和风速传感器，所述安装座的两侧外壁上均固定安装有泛光照明灯，所述安装座的顶部固定安装有灯标和避雷针，所述避雷针的顶端延伸至灯标的上方，所述粗钢管的底端固定连接有安装底板。

优选的，所述安装底板的一侧铰接有辅助固定板，所述安装底板上开设有四个呈矩形分布的安装孔，所述辅助固定板上开设有两个固定孔，所述粗钢管的外壁上靠近安装底板位置处开设有环形易折槽。

优选的，所述细钢管的外壁上套设有上轴承和下轴承，所述上轴承与下轴承的外圈均与套管的内壁固定连接。

优选的，所述细钢管的外壁上固定套设有上防护罩，所述套管的顶端延伸至防护罩内，所述套管的外壁上开设有位于上防护罩内的第一环形槽，所述防护罩的内壁上固定连接有第一挡环，所述第一挡环的内圈延伸至第一环形槽内并与第一环形槽的内壁活动连接。

优选的，所述套管的外壁上固定连接有下防护罩，所述细钢管的外壁上开设有位于下防护罩内的第二环形槽，所述下防护罩的内壁上固定连接有第二挡环，所述第二挡环的内圈延伸至第二环形槽内并与第二环形槽的内壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过粗钢管、细钢管、套管、风向袋、安装座、支撑杆、风向传感器、风速传感器、泛光照明灯、灯标、避雷针和安装底板相配合，风向传感器和风速传感器分别为安装座两侧的两个支撑杆上，两个泛光照明灯分别位于安装座的两侧，灯标和避雷针均安装在安装座的顶部，风向袋位于安装座的下方，以备在风向传感器或风速传感器发生故障时，辅助相关人员判断风速和风向，将多种助航设备集中在一个粗钢管和细钢管上，占用面积小，且整体布局合理，各单元不会相互影响；

通过上轴承、下轴承、上防护盖、第一环形槽、第一挡环、下防护罩、第二环形槽和第二挡环相配合，上防护罩和第一挡环相配合对上轴承形成防护，可有效防止雨水及灰尘浸染到上轴承，下防护罩和第二挡环相配合能对下轴承形成防护，可有效防止下轴承受到雨水和灰尘的浸染，能较为长久的保证风向袋的转动灵活度，增加使用寿命；