[实用新型]一种用于试压后的油缸卸油装置

说明书

本实用新型公开了一种用于试压后的油缸卸油装置，包括链条、一对链轮以及用于驱动链轮转动的驱动器，链条绕设于一对链轮上，链条上设有用于推动油缸缸体的推动件，链条的上方设有套装件，套装件中具有用于导向油缸缸体的导向腔，套装件于导向腔的上侧设有供油缸出入的出入口，套装件于导向腔的一端设有用于推动件进出的进出口，套装件于导向腔的另一端设有用于阻挡油缸活塞杆的阻挡块，套装件于导向腔的下侧设有出油口，推动件与进出口对准。该用于试压后的油缸卸油装置结构简单、操作方便且省时省力的。

技术领域

本实用新型属于油缸卸油设备技术领域，具体涉及一种用于试压后的油缸卸油装置。

背景技术

液压油缸加工完毕后，一般需要进行试压检测，需要在油缸缸筒内通入一定量的液压油，而这些用于测试的液压油在检测结束后通常会滞留在缸筒内，没有专用的设备进行回收，以至于造成浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提出一种结构简单、操作方便且省时省力的用于试压后的油缸卸油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于试压后的油缸卸油装置，包括链条、一对链轮以及用于驱动链轮转动的驱动器，所述链条绕设于一对链轮上，所述链条上设有用于推动油缸缸体的推动件，所述链条的上方设有套装件，所述套装件中具有用于导向油缸缸体的导向腔，所述套装件于导向腔的上侧设有供油缸出入的出入口，所述套装件于导向腔的一端设有用于推动件进出的进出口，所述套装件于导向腔的另一端设有用于阻挡油缸活塞杆的阻挡块，所述套装件于导向腔的下侧设有出油口，所述推动件与进出口对准。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述推动件包括安装板、推板和推杆，所述安装板安装在链条上，所述推板固定于安装板，所述推杆的一端固定于推板，另一端与进出口对准。

所述导向腔的底部具有与油缸缸体的底侧适配的导向面。

所述出油口的下方设有集油槽。

所述驱动器为液压马达。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的用于试压后的油缸卸油装置，包括链条、一对链轮以及用于驱动链轮转动的驱动器，链条绕设于一对链轮上，链条上设有用于推动油缸缸体的推动件，链条的上方设有套装件，套装件中具有用于导向油缸缸体的导向腔，套装件于导向腔的上侧设有供油缸出入的出入口，套装件于导向腔的一端设有用于推动件进出的进出口，套装件于导向腔的另一端设有用于阻挡油缸活塞杆的阻挡块，套装件于导向腔的下侧设有出油口，推动件与进出口对准。使用时，将试压后的油缸从套装件的出入口装入导向腔内，油缸的缸体在推动件的推动作用下可以沿着导向腔滑动；并且，使得油缸的活塞杆抵接于阻挡块，油缸的出油孔朝向套装件的出油口，然后，启动驱动器驱动链条运转，链条带动推动件朝向套装件移动，推动件由套装件的进出口进入导向腔并推动油缸的缸体相对活塞杆移动，直到活塞杆挤出缸体内无杆腔的所有液压油。该用于试压后的油缸卸油装置结构简单、操作方便及省时省力，便于油缸无杆腔油液的排出。

附图说明

图1是本实用新型用于试压后的油缸卸油装置的结构示意图。

图2是本实用新型用于试压后的油缸卸油装置的套装件的俯视结构示意图。

图3是本实用新型用于试压后的油缸卸油装置的套装件的侧视结构示意图。

图中各标号表示：

1、链条；2、链轮；3、驱动器；4、推动件；41、安装板；42、推板；43、推杆；5、套装件；51、导向腔；511、导向面；52、出入口；53、进出口；54、阻挡块；55、出油口；6、油缸；61、缸体；62、活塞杆；63、出油孔；7、集油槽；8、限位块。