[实用新型]一种热轧H型钢

说明书

本实用新型公开了一种热轧H型钢，在其横截面上，形成以腹板中间层平面对称的“工”字形，上翼缘外侧面与下翼缘外侧面之间距离为腹板高度H，上翼缘宽度为B1，下翼缘宽度为B2，上翼缘厚度为T1，下翼缘厚度为T2，腹板厚度为S；B1＝B2；B1大于或等于H；两侧翼缘与中间腹板通过热轧一体成型。采用上述技术方案，使得热轧H型钢各项尺寸参数限定范围较大，可适用于不同等级火电锅炉支架钢结构立柱，且采用热轧工艺一体成型，其结构变化量小，结构尺寸稳定，避免焊接部位与母材之间性能差异，提高立柱整体使用性能的稳定性，同时提升生产效率及金属利用率，降低钢结构的加工周期和制造成本，也有利于降低能耗和污染。

技术领域

本实用新型属于型钢结构的技术领域，涉及锅炉支架用的热轧H型钢的结构，具体涉及一种翼缘宽度大于腹板高度的热轧H型钢。

背景技术

因热轧H型钢截面形状经济合理、翼缘和腹板垂直、翼缘两侧平行，加工连接简单，能有效降低结构重量、节约建设成本，在各领域得到广泛应用。

通常，热轧H型钢的翼缘宽度小于腹板高度，如：GB/T11263、ASTMA6/A6M、BS4-1、DIN1025等各国标准，规定的热轧H型钢宽高比均在1.0～0.3(翼缘宽度值除以腹板高度值)范围内，绝大部分的宽高比低于0.6。而国内火电锅炉支架钢结构的立柱截面为“H形”，为避免结构失稳，增大安全裕度，要求由两个翼缘共同承受较大的载荷，根据服役条件，要求H型钢的翼缘宽度大于腹板高度，也就是宽高比大于1.0，目前热轧H型钢不能满足该条件，只能采用焊接成型。

相比热轧H型钢，焊接H型钢加工的材料切损大、制作周期长、能源消耗高，且沿着长度方向通条焊缝，焊接区域性能不稳定，同时影响整体抗疲劳性能，对结构的服役安全不利。

中国专利“建筑用热轧不等边H型钢”(ZL201721686736.4)的专利文献，其技术方案是：该不等边H型钢结构包括上翼缘、下翼缘和垂直位于上翼缘与下翼缘之间的腹板，由上翼缘、下翼缘以及腹板固定连接形成型钢主体，型钢主体为整体热轧构件，上翼缘和下翼缘具有不同的宽度，腹板与上翼缘和下翼缘之间的连接角采用光滑过渡圆弧结构。采用不等边结构设计，其后续加工生产工艺简单，可以降低钢结构加工企业的加工周期和成本。该专利技术的改进主要体现在上下翼缘宽度不等方面，且对象翼缘宽度最大为200mm，腹板高度为300mm～400mm，宽高比小于0.7；对象为建筑结构用钢，与锅炉支架结构用钢不同。

中国专利“翼缘不等厚热轧H型钢”(ZL201320636083.4)的专利文献，其技术方案是：该H型钢的结构包括上翼缘、下翼缘和垂直位于所述上翼缘与所述下翼缘之间的腹板，其中上翼缘厚度和下翼缘厚度之比为0.7～0.9。通过减少焊接工作量，节省钢材，可以取代传统的焊接H型钢，通过改变两侧翼缘的厚度优化其截面力学性能，相较于上下翼缘厚度相同的H型钢而言，抗弯截面模量可增大4％～15％，从而提高了汽车大梁的刚度和载重能力。该专利技术文方案体现在上下翼缘厚度不等方面；应用于汽车大梁用钢，与锅炉支架结构用钢不同，且汽车大梁用热轧H型钢的宽高比通常小于0.5。

中国专利“一种腹板不等厚的热轧H型钢”(ZL201620152062.9)的专利文献，其技术方案是：该H型钢的结构为一体热轧结构，且由上至下依次包括：上翼板、上腹板、下腹板和下翼板；所述上翼板和下翼板的横截面是相同的矩形；上腹板和下腹板的横截面为相同的等腰梯形；上翼板和下翼板之间呈平行关系；上腹板和下腹板位于上翼板和下翼板之间，且分别垂直上翼板和下翼板；上腹板和下腹板的横截面较小的一端相互连接。该专利技术方案的改进体现在沿腹板高度方向厚度不等、侧面有斜度方面；应用于剖分T型钢，与直接在锅炉支架钢结构应用不同。