[实用新型]一种汽车刹车片平面磨床

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车片平面磨床，包括车床，所述车床的顶端固定安装有电机座，电机座的顶端固定安装有电机，电机的顶端固定安装有联轴器，联轴器的顶端固定安装有支撑板，支撑板的左右两侧固定安装有挡板。本实用新型的一种汽车刹车片平面磨床，使水循环装置结构简单，操作便捷，过滤水更加方便，更具实用性，通过第一滤水箱过滤后的水通过打开第一过水管上的阀门，使过滤后的水流入第二滤水箱内，通过安装的活性炭板和PP棉滤芯对第一滤水箱过滤后的水进行二次过滤，使水循环装置结构简单，过滤更加方便，通过打开水泵，水泵抽取过滤后的水从第二导水管供给给播水装置对加工的产品进行降温，使水循环装置更具实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车刹车片平面磨床。

背景技术

刹车片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

平面磨床用水循环装置是指磨床的一种，主要用砂轮旋转研磨工件以使其可达到要求的平整度，根据工作台形状可分为矩形工作台和圆形工作台两种，矩形工作台平面磨床的主参数为工作台宽度及长度，圆形工作台的主参数为工作台面直径，根据轴类的不同可分为卧轴及立轴磨床之分，但现有的平面磨床在使用过程中，多采用自来水供水方式，每天的用水量相当大，并且所用水均未回收进行二次利用，因此造成水资源大量浪费生产成本较大，但现有的水循环装置结构复杂，操作不便，维修更换不方便，造成人工操作难度较大，同时在进行研磨的过程中，因为无法对刹车片进行稳定的固定，因此往往会导致研磨效果差，研磨的精准度和准确率较低，同时不同的刹车片大小形状不同，在定位的过程中，无法有效稳定的对刹车片进行固定，往往需要浪费更多的时间对刹车片进行固定，降低研磨的效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车刹车片平面磨床，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车刹车片平面磨床，包括车床，所述车床的顶端固定安装有电机座，所述电机座的顶端固定安装有电机，所述电机的顶端固定安装有联轴器，所述联轴器的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板的左右两侧固定安装有挡板，所述挡板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧固定安装有压板，所述压板的顶端固定安装有轴承座，所述轴承座的内壁活动连接有转轴，所述转轴的顶端固定安装有转杆，所述转轴的外壁套设有螺纹套，所述支撑板的顶端固定安装有底板，所述车床的顶端固定安装有两个支柱，两个所述支柱的顶端固定安装有顶盖，所述顶盖的底端固定安装有控制器，所述控制器的底端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底端固定安装有打磨盘，所述车床的底端固定安装有第一连接管，所述第一连接管的底端固定安装有第一过滤箱，所述第一过滤箱的顶端固定安装有进药孔，所述第一过滤箱的内壁左右两侧均固定安装有安装座，所述安装座的内壁开设有移动槽，所述移动槽的内壁活动连接有推板，所述推板靠近第一过滤箱内壁的一侧固定安装有弹簧，所述推板远离第一过滤箱内壁的一侧固定安装有过滤板，所述安装座的底端固定安装有集水板，所述第一过滤箱的底端固定安装有两个第二连接管，所述第一过滤箱的底端固定安装有过水管，所述过水管的右侧开设有阀门，所述第二连接管的底端固定安装有第二过滤箱，所述第二过滤箱的左侧固定安装有水泵，所述第二过滤箱的内壁固定安装有PP棉滤芯，所述第二过滤箱的内壁固定安装有活性炭板，所述水泵的左侧固定安装有导水管，所述导水管的顶端右侧固定安装有播水装置，所述播水装置包括安装块，所述安装块的右侧固定安装有播水罩，所述播水罩的内壁左侧固定安装有喷枪针，所述播水罩的内壁左侧固定安装有风机，所述播水罩的右侧开设有散水孔。

优选的，所述打磨盘位于支撑板的正上方，所述播水装置位于两个支柱的相对一侧，同时位于支撑板的上方和打磨盘的左侧。