[实用新型]一种垃圾转运车箱体

说明书

本实用新型涉及一种垃圾转运车箱体，包括箱体，其特征在于所述箱体底部外侧固定有纵梁，箱体底部内侧设置有两个或两个以上的竖撑，通过竖撑将导轨固定在箱体底部，且导轨两侧设置有加强梁，加强梁之间及加强梁和箱体侧壁之间使用若干撑杆连接成框架，形成一个平面，用于固定滤网，滤网以下部分形成污水箱，且箱体内设有沿导轨前后滑动的推板装置。其制作方法及设计思路同样适用于其他环卫车，相比于传统结构，本结构加工工艺简单，外表美观，质量较轻，稳定性好，且加大了箱体壁体的硬度，耐腐性，耐磨性以及箱体容积，同时也增强了箱体壁承载压力的能力，减轻了车辆自重，解决了现有技术问题。

(一)技术领域

本实用新型涉及一种垃圾转运车箱体。

(二)背景技术

目前市场上的餐厨垃圾车箱体大多采用钢质材料，质量重，占用整车的载质量，特别是新推出的纯电动车车辆，电池不但占用空间，而且降低了载质量，餐厨车箱体因为内部设有推铲，箱体质量比较重，因此推出轻量化的箱体很有必要；餐厨车的箱体推板导轨现在普遍固定于箱体两侧，装载垃圾过程中箱壁不仅要承载垃圾在挤压过程中的扩张力，箱壁上的导轨还要接收来自推板自身的重力。导轨受压以后会对箱壁造成变形，箱体使用寿命短。且箱体拼接处多采用焊接工艺，容易出现焊接变形裂纹等；原有的污水箱结构为口字型结构，沉于底盘车架内部，由于受车架空间影响，箱体通用性差，设计一款性能更为稳定的轻量化垃圾车箱体结构很有必要。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化垃圾转运车箱体结构，该结构不仅适用于餐厨垃圾车，其制作方法及设计思路同样适用于其他环卫车，相比于传统结构，本结构加工工艺简单，外表美观，质量较轻，稳定性好，且加大了箱体壁体的硬度，耐腐性，耐磨性以及箱体容积，同时也增强了箱体壁承载压力的能力，减轻了车辆自重，解决了现有技术问题。

本实用新型的技术方案涉及一种垃圾转运车箱体，包括箱体，其特征在于所述箱体底部外侧固定有纵梁，箱体底部内侧设置有两个或两个以上的竖撑，导轨通过竖撑固定在箱体底部，且导轨两侧设置有加强梁，加强梁之间及加强梁和箱体侧壁之间使用若干撑杆连接成框架，框架连接可以采用铆接或是螺钉通过角码固定，所述的框架根据设计需要可以采用Z字型，H型，X型，O型或是Z字型与H型结合，或是X型与H型组合，或是O型与H型组合，上述框架结构中的一种或几种的组合都会形成一个平面，用于固定滤网，滤网以下部分形成污水箱；且箱体内设有沿导轨前后滑动的推板装置；所述的竖撑、加强梁、横撑均使用型材制作而成；所述的纵梁一般设置有两根，在每根纵梁的相应位置的箱体底部内侧设置有两个或两个以上的竖撑，且每一组同一纵向方向的竖撑上固定有一根导轨。该结构不仅适用于餐厨垃圾车，其制作方法及设计思路同样适用于其他环卫车，相比于传统结构，本结构加工工艺简单，外表美观，质量较轻，稳定性好，不易变形，且加大了箱体壁体的硬度，耐腐性，耐磨性以及箱体容积，同时也增强了箱体壁承载压力的能力，减轻了车辆自重，解决了现有技术问题。导轨固定在两根竖撑上，且两侧固定有加强梁，导轨与加强梁可以采用焊接或是用螺栓固定，加强梁之间及加强梁和箱体侧壁之间使用若干横撑连接成框架。这样，可减轻垃圾在挤压过程中的扩张力和推板装置运动过程中对箱体壁体的压力，使用效果更佳稳定，延长箱体使用寿命。

本实用新型的特征还在于所述的箱体两侧呈圆弧形结构，箱体整体形状呈类似圆形。箱体壁体还可以采用辊压或压棱结构，以增强箱体受压承载能力。

本实用新型的特征还在于所述的推板装置包括推板本体、滑动装置，驱动装置，滑动装置固定于推板本体底部，驱动装置固定于推板本体上，推板装置在滑动装置、驱动装置、导轨的作用下，沿导轨在箱体内部前后滑动。滑动装置也可以使用滚动装置代替。

本实用新型的特征还在于所述的箱体的壁体采用空心板制作而成，空心结构板材为瓦楞夹心合金板、蜂窝合金板或空心管夹心合金板。

本实用新型的特征还在于所述空心结构板材的空心部分填充有保温材料。通过发泡或挤注等方式对空心结构板材的空心结构部分填充保温材料，达到箱体的保温目的。