[实用新型]一种市政道路透水铺砌路面结构

说明书

本实用新型涉及一种市政道路透水铺砌路面结构，包括透水路面以及设置于透水路面下侧的蓄水系统，所述透水路面由若干个透水砖铺设而成，所述蓄水系统包括铺设于透水砖下侧的蓄水模块、包裹于所述蓄水模块外侧的第一无纺土工布、以及设置于所述透水砖下侧蓄水槽，所述蓄水槽的侧壁开设有布水孔，且所述蓄水模块通过第一无纺土工布抵接于所述布水孔的开口处。当雨天时，雨水通过透水砖及第一无纺土工布，并在蓄水模块内流动，并且，蓄水模块部分雨水通过布水孔流至蓄水槽内，并贮存下来。通过此种方式，使透水砖下侧具有足够的底下水，使透水砖保持在较低的温度，方便人们的行走。

技术领域

本实用新型涉及道路的技术领域，尤其是涉及一种市政道路透水铺砌路面结构。

背景技术

目前人行道普遍采用混凝土砖、烧结砖或瓷质广场砖辅贴，铺贴的基层材料不透水，自然降水无法渗入地下补充地下水，而是全部流入道路两侧的排水槽，并通过排水槽流入下水道。当热天时，由于路面下侧存在较少的底下水，因此路面升至较高的温度，人们无法在上面行走。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路透水铺砌路面结构，降低路面的温度，使人们可在路面上行走。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路透水铺砌路面结构，包括透水路面以及设置于透水路面下侧的蓄水系统，所述透水路面由若干个透水砖铺设而成，所述蓄水系统包括铺设于透水砖下侧的蓄水模块、包裹于所述蓄水模块外侧的第一无纺土工布、以及设置于所述透水砖下侧蓄水槽，所述蓄水槽的侧壁开设有布水孔，且所述蓄水模块通过第一无纺土工布抵接于所述布水孔的开口处。

通过采用上述方案，当雨天时，雨水通过透水砖及第一无纺土工布，并在蓄水模块内流动，并且，蓄水模块部分雨水通过布水孔流至蓄水槽内，并贮存下来。通过此种方式，使透水砖下侧具有足够的底下水，使透水砖保持在较低的温度，方便人们的行走。

作为优选，所述透水砖的侧壁开设有防滑槽，所述透水砖的内侧开设有排水通道，所述排水通道的一端位于防滑槽的侧壁，所述排水通道的另一端与所述透水砖的底部相通。

通过采用上述方案，当雨量过大时，雨水无法及时通过透水砖渗透至透水砖的下侧。此时，雨水通过排水通道快速流动至透水砖的下侧。

通过防滑槽的设置，使人们行走在该透水砖上，不易滑倒，且排水通道的上端口设置于防滑槽的侧壁，使排水通道不易堵住。

作为优选，所述第一无纺土工布的上侧铺设有透水垫层，所述透水砖铺设于透水垫层上。

通过采用上述方案，通过透水垫层的设置，避免路面砖铺设于第一无纺土工布上，从而破坏第一无纺土工布上。

作为优选，所述透水垫层的上侧铺设有透水混凝土，所述透水砖铺设于透水混凝土上。

通过采用上述方案，通过透水混凝土的设置，使透水砖稳定的铺设于固定于透水混凝土的上侧。

作为优选，所述透水砖与所述蓄水槽之间设置有对路面进行降温处理的冷却装置，所述冷却装置包括抽水泵、输水管道以及雾化喷头，所述抽水泵固定于蓄水槽内，所述输水管道的一端连接于抽水泵上，所述雾化喷头连接于所述输水管道的另一端且向所述透水路面上喷洒雨水。

通过采用上述方案，抽水泵将蓄水槽内的雨水抽至输水管道，雾化喷头将输水管道内的雨水雾化，并喷洒至路面上，从而对路面进行降温，并且具有一定的降尘效果。

作为优选，所述冷却装置还包括布设于透水路面上表面一侧的连接管道，多个所述雾化喷头间隔连接于所述连接管道的侧壁上，所述雾化喷头倾斜朝向透水路面的上侧。