[实用新型]一种室盖二序工装夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种室盖二序工装夹紧机构，包括箱体，所述箱体内腔底部的右侧设置有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮的右侧啮合有从动轮，所述从动轮的内腔套设有螺纹杆，所述螺纹杆表面的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有第一卡板，箱体顶部的左侧固定连接有固定板，固定板的右侧设置有第二卡板，箱体内腔左侧的底部固定连接有滑杆，滑杆的右侧固定连接有固定块。本实用新型通过正反转电机带动主动轮进行转动，主动轮带动从动轮进行转动，从动轮带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动螺纹套进行移动，螺纹套带动第一卡板进行移动，再通过第二卡板的配合，即可对室盖进行固定。

技术领域

本实用新型涉及室盖加工技术领域，具体为一种室盖二序工装夹紧机构。

背景技术

室盖即齿轮室盖，齿轮室盖是发动机中的重要部件，在发动机中对其他运动部件起支撑作用，同时发动机机油也在齿轮室中循环，起到润滑、密封、清洗、冷却及防锈的作用，因此对于齿轮室盖的加工精度有着比较高的要求，在齿轮室盖加工过程中需要对其进行固定，现有的夹紧机构由于夹紧尺寸固定，而室盖的尺寸又分为多种，使得无法夹紧，从而造成室盖加工过程中不稳定，为此，我们提出一种室盖二序工装夹紧机构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种室盖二序工装夹紧机构，具备对不同尺寸的室盖进行夹紧的优点，解决了现有的夹紧机构由于夹紧尺寸固定，而室盖的尺寸又分为多种，使得无法夹紧，从而造成室盖加工过程中不稳定的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种室盖二序工装夹紧机构，包括箱体，所述箱体内腔底部的右侧设置有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮的右侧啮合有从动轮，所述从动轮的内腔套设有螺纹杆，所述螺纹杆表面的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有第一卡板，所述箱体顶部的左侧固定连接有固定板，所述固定板的右侧设置有第二卡板。

优选的，所述箱体内腔左侧的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的右侧固定连接有固定块，所述固定块的底部与箱体固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部与螺纹套固定连接。

优选的，所述固定板右侧的前部与右侧的后部均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧与第二卡板固定连接，所述固定板右侧的中轴处固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧与第二卡板固定连接。

优选的，所述正反转电机的底部固定连接有固定螺栓，且固定螺栓的底部与箱体螺纹连接。

优选的，所述箱体内腔两侧的顶部均固定连接有轴承，且轴承的内腔与螺纹杆活动连接。

优选的，所述箱体的顶部并位于中轴处的左侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与第二卡板固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种室盖二序工装夹紧机构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过正反转电机带动主动轮进行转动，主动轮带动从动轮进行转动，从动轮带动螺纹杆进行转动，螺纹杆带动螺纹套进行移动，螺纹套带动第一卡板进行移动，再通过第二卡板的配合，即可对室盖进行固定，解决了现有的夹紧机构由于夹紧尺寸固定，而室盖的尺寸又分为多种，使得无法夹紧，从而造成室盖加工过程中不稳定的问题。

2、本实用新型通过设置滑杆、固定块、滑套与连接块，稳定了螺纹套的工作，对螺纹套进行了平衡支撑，避免了螺纹套工作时不稳定，通过设置伸缩杆与弹簧，使得在对室盖夹紧的同时，而又不会因为夹紧力过大而造成室盖损坏，通过设置固定螺栓，稳定了正反转电机的工作，对正反转电机进行了平衡支撑，避免了正反转电机无法进行工作。

附图说明