[实用新型]一种无人飞行器减震维稳天线罩有效

专利信息
申请号: 201921763150.2 申请日: 2019-10-21
公开(公告)号: CN210296631U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 顾文彬;王震;何雷;毛益明;陆鸣;谢兴博;钟明寿;胡云昊;陈裕田;韩阳明;符磊 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军工程大学
主分类号: H01Q1/42 分类号: H01Q1/42;B64C1/36
代理公司: 南京行高知识产权代理有限公司 32404 代理人: 李晓
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人 飞行器 减震 天线罩
【说明书】:

实用新型公开了无人飞行器技术领域的一种无人飞行器减震维稳天线罩,包括保护盒体,保护盒体的左右侧壁均纵向开设有限位滑槽,两组限位滑槽的内腔中均前后对称横向插接有两组限位滑杆,前侧两组限位滑杆之间横向焊接有支撑板一,后侧两组限位滑杆之间横向焊接有支撑板二,且支撑板二与支撑板一之间相互平行设置,本实用新型通过将无人飞行器天线固定在保护盒体的内腔中,避免无人飞行器天线与外界环境的接触,减少外界环境对无人飞行器天线的影响,同时利用缓冲弹簧的弹性能够吸收和减缓震动的传递作用,减少飞行过程中因为震动对无人飞行器天线工作状态的影响,保证无人机能够良好的接收任务和控制飞行状态。

技术领域

本实用新型涉及无人飞行器技术领域,具体为一种无人飞行器减震维稳天线罩。

背景技术

无人飞行器多数指无人驾驶飞机,无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。

无人机在军事上的运用越来越广,无人机的天线是保证无人能够正常飞行以及安装军事指令而进行任务执行的重要元件,如果因为无人机天线在飞行过程中因为震动而造成接收不稳或者损坏,将影响无人机的飞行状态以及任务的正确执行,基于此,本实用新型设计了一种无人飞行器减震维稳天线罩,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人飞行器减震维稳天线罩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人飞行器减震维稳天线罩,包括保护盒体,所述保护盒体的左右侧壁均纵向开设有限位滑槽,两组所述限位滑槽的内腔中均前后对称横向插接有两组限位滑杆,前侧两组所述限位滑杆之间横向焊接有支撑板一,后侧两组所述限位滑杆之间横向焊接有支撑板二,且支撑板二与支撑板一之间相互平行设置,所述支撑板一的外壁与保护盒体的内壁之间以及支撑板二的后壁与保护盒体的内壁之间均纵向均匀焊接有缓冲弹簧,所述支撑板一的后壁和支撑板二的外壁均等距焊接有固定卡箍,且支撑板一上的固定卡箍与支撑板二上的固定卡箍相互交错设置,两组所述固定卡箍的内腔之间插接有无人飞行器天线,所述保护盒体前后侧板的顶部均竖向左右对称卡接有固定卡块,所述固定卡块与保护盒体的连接处安装有固定螺栓,所述固定卡块的顶部水平设置有连接顶板,所述连接顶板的顶部开设有连接插孔,所述保护盒体的侧壁中部粘接有USB接头,且USB接头的底部输出端通过导线与无人飞行器天线的端部输入端电性连接。

优选的,所述限位滑杆由圆杆和方板相互垂直焊接成型的T型结构,且圆杆能够在限位滑槽的内腔滑动。

优选的,所述保护盒体、限位滑杆、支撑板一、支撑板二、固定卡箍以及固定卡块均为聚甲醛树脂塑料制成,且支撑板一和支撑板二的结构相同。

优选的,所述固定卡块的底部开设有与保护盒体侧板相配合的固定卡槽,所述固定卡块和保护盒体的侧壁均开设有与固定螺栓相配合的固定插孔。

优选的,所述固定卡块与连接顶板之间为一个整体,且固定卡块与连接顶板之间为一体化注塑成型。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将无人飞行器天线固定在保护盒体的内腔中,避免无人飞行器天线与外界环境的接触,减少外界环境对无人飞行器天线的影响,同时利用缓冲弹簧的弹性能够吸收和减缓震动的传递作用,减少飞行过程中因为震动对无人飞行器天线工作状态的影响,保证无人机能够良好的接收任务和控制飞行状态,通过连接顶板和连接插孔的设置,方便将无人飞行器天线固定在无人机的底部,且通过USB接头方便无人飞行器天线与无人机的控制电脑进行连接,方便后期对无人飞行器天线的拆卸更换以及维护。

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