[实用新型]一种加工离合器面片的烘干装置有效

专利信息
申请号: 201921763003.5 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN211041704U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 徐冀 申请(专利权)人: 湖北久鸣汽车零部件有限公司
主分类号: F26B11/18 分类号: F26B11/18;F26B21/00;F26B25/00
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 441200 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 离合器 烘干 装置
【说明书】:

实用新型涉及离合器面片加工技术领域,尤其涉及一种加工离合器面片的烘干装置,包括烘干箱体、旋转机构、支撑架和烘干机构,所述旋转机构固定连接在烘干箱体的内部,所述支撑架固定连接在烘干箱体左侧的中部,所述烘干机构固定连接在支撑架的顶部,所述旋转机构包括有保护壳、驱动电机、旋转轴、第一转轴、第二转轴、主动轮、从动轮、传动带和放置板,所述保护壳固定连接在烘干箱体底部的中部,所述驱动电机固定连接在保护壳的内底壁。该实用新型可以使得固定在放置板顶部的离合器面片转动,增加了离合器面片与热风的接触面积,使得热风与离合器面片的接触更全面,提高了离合器面片烘干的均匀性和烘干效率,保障了离合器面片的质量。

技术领域

本实用新型涉及离合器面片加工技术领域,尤其涉及一种加工离合器面片的烘干装置。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合,对其基本要求有接合平稳,分离迅速而彻底,调节和修理方便,外廓尺寸小,质量小,耐磨性好和有足够的散热能力,操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合器面片是汽车离合器常用的制动部件,离合器面片在加工的过程中需要对其进行烘干,现在的离合器面片在烘干时位置是固定的,无法使离合器面片受热均匀全面,离合器面片的烘干效果不佳,烘干效率低下。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种加工离合器面片的烘干装置,具备均匀烘干的优点,解决了现在的离合器面片在烘干时位置是固定的,无法使离合器面片受热均匀全面,离合器面片的烘干效果不佳,烘干效率低下的问题。

(二)技术方案

为实现上述技术问题,本实用新型提供了这样一种加工离合器面片的烘干装置,包括烘干箱体、旋转机构、支撑架和烘干机构,所述旋转机构固定连接在烘干箱体的内部,所述支撑架固定连接在烘干箱体左侧的中部,所述烘干机构固定连接在支撑架的顶部。

所述旋转机构包括有保护壳、驱动电机、旋转轴、第一转轴、第二转轴、主动轮、从动轮、传动带和放置板,所述保护壳固定连接在烘干箱体底部的中部,所述驱动电机固定连接在保护壳的内底壁,所述旋转轴的底部固定连接驱动电机的输出轴上,所述旋转轴的顶部贯穿并延伸至烘干箱体的内部,所述第一转轴和第二转轴分别通过轴承活动连接在驱动电机内部的两侧,所述主动轮固定套接在旋转轴外侧壁的底部,所述从动轮的数量为两个,两个所述从动轮分别固定套接在第一转轴和第二转轴外侧壁的底部,且从动轮通过传动带与主动轮传动连接,所述旋转轴、第一转轴和第二转轴的外侧壁均固定连接有放置板。

进一步地,所述烘干机构包括有鼓风机、进风管、排风管、加热室和均流板,所述鼓风机固定连接在支撑架的顶部,所述进风管固定连通在鼓风机的吸风端,所述排风管固定连通在鼓风机的排风端,所述排风管远离鼓风机的一端贯穿并延伸至烘干箱体的内部,所述加热室固定连接在烘干箱体内部的一侧,所述排风管远离鼓风机的一端与加热室固定连通,所述均流板镶嵌在加热室远离排风管的一侧,且均流板的侧面等距阵列开设有贯穿的通孔。

进一步地,所述加热室的内部固定连接有加热板,且加热板的数量为两个,两个所述加热板固定连接在加热室的内顶壁和内底壁。

进一步地,所述烘干箱体远离支撑架的一侧固定连通有导流管,所述导流管的数量为两个,两个所述导流管并排固定连通在烘干箱体远离支撑架一侧中部的左右两端。

进一步地,所述烘干箱体的正面通过合页铰接有箱门,所述箱门正面的一侧固定连接有拉手。

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