[实用新型]一种变电站高空接地线连接装置

说明书

本实用新型涉及变电站技术领域，公开了一种变电站高空接地线连接装置，包括相对设置并通过扭簧连接的左线夹和右线夹，所述左线夹和右线夹相对的一面均设置有弧形卡槽，所述扭簧位于弧形卡槽下方，所述右线夹的弧形卡槽内铰接有卡栓，左线夹的弧形卡槽内设置有通孔，所述卡栓远离右线夹的一端滑动贯穿通孔并设置有呈阶梯状的卡接部，所述左线夹和右线夹侧面分别设置有操作杆组件和接地线安装位，左线夹和右线夹下端设置有可用于控制两者开合的驱动机构。本实用新型可实现更安全、高效和可靠的在变电站高空拆装接地线的目的。

技术领域

本实用新型涉及变电站技术领域，具体是指一种变电站高空接地线连接装置。

背景技术

接地线是保护检修作业人员人身安全最重要的技术措施。变电站停电检修时，需在变电站高中低三侧或高低两侧套管上桩头引流线处装设接地线。电压等级越高，变电站越大、引流线位置越高，220kV变电站最高可达10米，同时室内变电站空间狭窄，无法使用大型机具辅助装设接地线。传统220kV接地线操作杆每相通常2米左右，“三相合一”接地线至少30米以上，总体重量可达15千克。装拆接地线时，人员需要爬上变电站套管升高座，存在安全距离不够、人员高坠等风险；同时，绝大部分变电站引流线都为接近垂直方式布置，传统接地线导体端线夹为双舌弹簧卡口形式，通常不能改变线夹与操作杆之间角度，存在导体端线夹夹持不牢靠、容易脱落等问题。

因此，传统110kV及以上接地线结构和装拆方式费时费力、人身安全风险较高、接地线导体端线夹容易脱落，急需研制一种适用于110kV及以上变电站高空装拆的新型接地线，解决现有困难，有效弥补变电站高空装拆地线的短板，缩短倒闸操作时间，提升供电服务质量，增加企业效益。市面上现有的110kV及以上接地线连接装置均不能解决变电站接地线装拆的实际困难，少部分定制产品可增加操作杆长度，但仍然不能解决线夹连接不可靠且容易脱落的问题。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种变电站高空接地线连接装置。本实用新型可实现更安全、高效和可靠的在变电站高空拆装接地线的目的，通过设置由扭簧连接的左右线夹，并在左右线夹上设置有弧形卡槽，弧形卡槽内铰接卡栓和设置用于卡栓穿过的通孔，左右线夹下端设置用于开合线夹的驱动机构，解决了现有变电站高空拆装接地线存在攀登套管升高座造成人员高坠、物体打击等风险和接地线导体端线夹容易脱落的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种变电站高空接地线连接装置，包括相对设置并通过扭簧连接的左线夹和右线夹，所述左线夹和右线夹相对的一面均设置有弧形卡槽，所述扭簧位于弧形卡槽下方，所述右线夹的弧形卡槽内铰接有卡栓，左线夹的弧形卡槽内设置有通孔，所述卡栓远离右线夹的一端滑动贯穿通孔并设置有呈阶梯状的卡接部，所述左线夹和右线夹侧面分别设置有操作杆组件和接地线安装位，左线夹和右线夹下端设置有可用于控制两者开合的驱动机构。

在本实用新型中，由于左线夹和右线夹通过扭簧连接，当没有外力作用时，左线夹和右线夹位于扭簧上部的部分处于闭合状态，而下部则处理开启状态，由于弧形卡槽位于扭簧上方，即弧形卡槽处于闭合状态，此时铰接在弧形卡槽内卡栓的卡接部穿过另一弧形卡槽的通孔，在需要使用接地线时，可手动按压左线夹和右线夹下部或掰开其上部，使两弧形卡槽分开，并在扭簧的作用下获得弹性势能，由于弧形卡槽内铰接有卡栓，此时向上转动卡栓至其呈阶梯状的卡接部与左线夹的弧形卡槽内侧面抵触，使得在外力作用消失后，两弧形卡槽依然可稳定的处于开启状态，此时工作人员可站在变电站上并通过操作杆组件将左线夹和右线夹伸至变电站引流线位置，并使引流线位于两弧形卡槽内至将卡栓顶落，卡栓被顶落后卡接部落入通孔内，扭簧释放弹力通过弧形卡槽将引流线夹紧，而接地线则预先安装在右线夹上，从而实现引流线与接地线的连通；在需要拆卸接地线时，可控制左线夹和右线夹下端的驱动机构，使左线夹和右线夹相对移动，从而使弧形卡槽开启至可脱离引流线的位置。