[实用新型]一种双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器

说明书

本实用新型公开了一种双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器，包括轴承座、滑移连轴杆、轴承本体、定位销和万向节壳体，所述轴承座顶端的中心位置处固定有轴承本体，且轴承座底部的两侧皆设有定位销，定位销的顶端延伸至轴承座的外部，并且轴承座顶部的外壁上套装有万向节壳体，所述万向节壳体的两内侧壁上皆设有万向节内腔，且万向节内腔内部的一侧设有滑移连轴杆，滑移连轴杆的一端延伸至万向节壳体的外部，并且万向节壳体内部的边缘位置处设有金属离子抗压环，金属离子抗压环的内部设有抗压结构。本实用新型不仅确保了联轴器使用时的传动效果，避免了联轴器使用时滑移连轴杆出现钝化的现象，而且延长了联轴器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器。

背景技术

汽车的发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间存有相应的间距，需对其进行连接，传统的用于连接二者的联轴器都是采用刚性轴的方式工连接，此种方式易对其进行限制，因而需使用到相应连体式球笼万向节联轴器。

现今市场上的此类联轴器种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

(1)传统的此类联轴器不便于等速传递扭矩，难以确保其传动效果，时常困扰着人们；

(2)传统的此类联轴器不便于对滑移连轴杆进行防护，导致其易受到灰尘的侵蚀，因而造成钝化的现象；

(3)传统的此类联轴器抗压强度一般，受到冲压时易出现裂纹等现象，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器，以解决上述背景技术中提出联轴器不便于等速传递扭矩、不便于对滑移连轴杆进行防护以及抗压强度一般的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器，包括轴承座、滑移连轴杆、轴承本体、定位销和万向节壳体，所述轴承座顶端的中心位置处固定有轴承本体，且轴承座底部的两侧皆设有定位销，定位销的顶端延伸至轴承座的外部，并且轴承座顶部的外壁上套装有万向节壳体，所述万向节壳体的两内侧壁上皆设有万向节内腔，且万向节内腔内部的一侧设有滑移连轴杆，滑移连轴杆的一端延伸至万向节壳体的外部，并且万向节壳体内部的边缘位置处设有金属离子抗压环，金属离子抗压环的内部设有抗压结构。

优选的，所述滑移连轴杆表面的万向节内腔内部套装有星形套，且星形套两外侧壁上皆设有钢珠，并且钢珠一侧的外壁上设有保持架，保持架远离钢珠的一端与万向节内腔的内壁固定连接。

优选的，所述滑移连轴杆的外壁上安装有防尘罩，且防尘罩一侧的外壁上设有两组第一定位环，并且星形套远离滑移连轴杆一侧的外壁上设有第一紧固螺栓，第一紧固螺栓的一端贯穿第一定位环并与滑移连轴杆的外壁螺纹连接。

优选的，所述防尘罩远离第一定位环一侧的外壁上设有两组第二定位环，且第二定位环远离万向节壳体一侧的外壁上设有第二紧固螺栓，第二紧固螺栓的一端贯穿第二定位环并与万向节壳体的外壁螺纹连接。

优选的，所述抗压结构的内部依次设有粘合剂、微丝网体、抗压波纹条体以及合金抗压片，所述金属离子抗压环内部的中心位置处设有粘合剂，且粘合剂一侧的金属离子抗压环内部设有微丝网体。

优选的，所述粘合剂远离微丝网体一侧的金属离子抗压环内部设有合金抗压片，且合金抗压片内部的中心位置处设有抗压波纹条体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双轴滑移调节连体式球笼万向节联轴器不仅确保了联轴器使用时的传动效果，避免了联轴器使用时滑移连轴杆出现钝化的现象，而且延长了联轴器的使用寿命；