[实用新型]一种飞机食品车车厢锚接结构

说明书

本实用新型公开了一种飞机食品车车厢锚接结构，涉及飞机食品车安装技术领域，针对现有飞机食品车上的车厢与升降台固定时需要借助多个锚定结构进行固定，而且拆装也需要借助机器来完成，这样费时费力，也增加了成本的问题，现提出如下方案，包括车厢，所述车厢的底部设有底板，所述底板的底部焊接有两个固定板，车厢的底部焊接有贯穿底板的挤压块，所述挤压块的底部转动连接有转轴，所述转轴的底端焊接有限位杆，所述限位杆的两侧设有与底板铰接的活动板，活动板的内部活动套设有横杆，两个横杆相互靠近的一端均焊接有挡板。本实用新型整个装置不需要借助机器进行拆装，而且安装数量少，减低了成本，而且方便快速安装和拆卸，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及飞机食品车安装技术领域，尤其涉及一种飞机食品车车厢锚接结构。

背景技术

飞机食品车是用来给飞机补充食物的专用车辆，传统的飞机食品车上都安装有升降台，其车厢是安装在升降台上进行升降，这样方便将车厢与飞机的机身对准来运送食物，这就需要将车厢与升降台进行锚定在一起，传统的锚定结构需要借助专业的机器进行拆装，而且锚定结构安装数量较多，不管是进行安装和拆卸都比较费时费力，为此我们提出了一种飞机食品车车厢锚接结构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种飞机食品车车厢锚接结构，解决了现有飞机食品车上的车厢与升降台固定时需要借助多个锚定结构进行固定，而且拆装也需要借助机器来完成，这样费时费力，也增加了成本的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种飞机食品车车厢锚接结构，包括车厢，所述车厢的底部设有底板，所述底板的底部焊接有两个固定板，车厢的底部焊接有贯穿底板的挤压块，所述挤压块的底部转动连接有转轴，所述转轴的底端焊接有限位杆，所述限位杆的两侧设有与底板铰接的活动板，所述活动板的内部活动套设有横杆，两个所述横杆相互靠近的一端均焊接有挡板，两个所述横杆相互远离的一端均焊接有锚定块，所述锚定块的外部活动套设有插接板，且插接板贯穿底板与车厢焊接，所述横杆的顶部焊接有连接杆，所述连接杆和活动板相互靠近的一侧设有套设在横杆外圈的弹簧，所述底板的底部沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，且滑块的底部与连接杆焊接。

优选的，所述活动板上沿其高度方向开设有通孔，且横杆贯穿通孔，所述挡板的宽度与通孔的宽度。

优选的，所述插接板上开设有锚定孔，且锚定块贯穿锚定孔，所述锚定块的竖截面为直角梯形结构。

优选的，所述底板上开设有两个第一连接孔，且插接板贯穿第一连接孔，两个所述第一连接孔相互靠近的一侧设有贯穿底板的第二连接孔，且挤压块贯穿第二连接孔。

优选的，所述滑槽和滑块的竖截面均为T型结构，所述转轴的顶端固定套设有轴承，且轴承与挤压块通过螺栓连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装底板、插接板、挤压块、转轴、限位杆、横杆、挡板、弹簧和锚定块等结构，其中挤压块贯穿底板后会将活动板向两侧挤压，活动板转动则压缩弹簧，弹簧再挤压连接杆，连接杆带动横杆和锚定块相互远离，从而使锚定块插入锚定孔内进行锚定，而限位杆转为水平状态对挡板进行挤压限位，这样就可以使锚定块与插接板固定，进而使车厢与底板锚定，该装置设计新颖，操作简单，整个装置不需要借助机器进行拆装，而且安装数量少，减低了成本，而且方便快速安装和拆卸，适合进行市场推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机食品车车厢锚接结构的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种飞机食品车车厢锚接结构的车厢和底板侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种飞机食品车车厢锚接结构的活动板正视结构示意图。