[实用新型]一种汽车雷达

说明书

本实用新型公开了一种汽车雷达，包括探头和外安装板，所述探头顶面安装有外安装板，且探头两侧位于外安装板一侧表面固定连接有变形杆。有益效果：本实用新型采用了变形杆、内齿牙和外齿牙，安装时，使外安装板抵接保险杠外表面，然后将卡接环从手扣柄处套在变形杆表面，向外安装板方向推动卡接环，至卡接环抵接保险杠，在内齿牙和外齿牙的啮合下，固定探头，可根据保险杠的厚度调整卡接环的位置，安装方便快捷，适合安装在多类型的保险杠上，扩大了安装范围，同时，当需要拆除探头时，向内捏动手扣柄，手扣柄带动变形杆向内变形，从而带动外齿牙与内齿牙分开，即可取出卡接环，进而拆除探头，拆卸也十分方便，极大的方便了维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车雷达技术领域，具体来说，涉及一种汽车雷达。

背景技术

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)，汽车雷达包括主机和探头，探头在安装时需要在保险杠上打孔，再进行安装。

传统的探头为固定卡接式，安装简单，但是拆除需要破坏固定环，拆除较为费事，同时，探头在安装时，需要将探头与底面平行安装，保证探头正常工作，但是，传统的保险杠表面均带有弧度，探头在安装在保险杠上时，难免会出现轻微的向下倾斜或者向上倾斜，导致探头感应不准确的现象，并且随着汽车的使用，汽车在行驶过程中颠簸，也会导致探头产生轻微的倾斜，导致感应距离不准确的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车雷达，安装时，在汽车保险杠表面开设合适的孔洞，然后将探头从保险杠外插入洞中，使外安装板抵接保险杠外表面，然后将卡接环从手扣柄处套在变形杆表面，向外安装板方向推动卡接环，至卡接环抵接保险杠，在内齿牙和外齿牙的啮合下，固定探头，可根据保险杠的厚度调整卡接环的位置，安装方便快捷，适合安装在多类型的保险杠上，扩大了安装范围，同时，当需要拆除探头时，向内捏动手扣柄，手扣柄带动变形杆向内变形，从而带动外齿牙与内齿牙分开，即可取出卡接环，进而拆除探头，拆卸也十分方便，极大的方便了维修，在打安装探头的孔时，可同时在探头安装孔正下方和正上方各打一个小孔，然后将螺杆贯穿出小孔，使内顶板抵接保险杠，安装好螺帽，即可安装好伸缩杆一端，紧接着，拧松伸缩杆，并将第二铰支座滑入卡接座中，即可完成伸缩杆的安装，此时的伸缩杆处于放松状态，可自由伸长或者缩短，因此，安装人员可用手将探头扶正，使探头与底面保持平行，然后伸缩杆随着探头的扶正而伸长或者缩短，探头扶正后，拧紧伸缩杆，伸缩杆便可顶紧探头，使探头保持与底面平行的状态，保证探头检测的准确性，伸缩杆的设置，方便工作人员对探头做出轻微的角度调整，方便探头进行准确定位，增加安装的准确性。

为解决现有技术中汽车雷达安拆不方便、角度不方便调整的技术问题本实用新型提供了一种汽车雷达，其包括探头和变形杆；

探头，所述探头顶面安装有外安装板，且探头两侧位于外安装板一侧表面固定连接有变形杆，并且变形杆表面开设有外齿牙；

变形杆，所述变形杆表面套接有卡接环，且卡接环内表面开设有内齿牙，并且内齿牙和外齿牙啮合，所述变形杆另一端外表面固定连接有手扣柄，所述探头外表面固定连接有卡接座，所述探头配合使用有伸缩杆。

进一步的，本实用新型提供的一种汽车雷达，其中，所述伸缩杆一端通过第一铰支座与内顶板铰接，且内顶板另一侧表面中心位置焊接有螺杆，且螺杆配合使用有螺帽，所述伸缩杆另一端与第二铰支座铰接，且第二铰支座与卡接座滑动卡接。

进一步的，本实用新型提供的一种汽车雷达，卡接环为圆环形结构，所述内齿牙沿卡接环内壁呈圆形开设，使卡接环可以沿任意角度套接在变形杆外表面，方便进行卡接环安装。