[实用新型]绝缘斗臂车车载绝缘横担有效
| 申请号: | 201921760866.7 | 申请日: | 2019-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN210866999U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 谢亚雷;王大伟;宋卫东;马晓波;张磊;梁明;韩博区;崔波;陈元毅;杨东宇;王文婷;刘云辉;杨艳阳;陈凯 | 申请(专利权)人: | 国网宁夏电力有限公司宁东供电公司 |
| 主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
| 代理公司: | 宁夏合天律师事务所 64103 | 代理人: | 孙彦虎 |
| 地址: | 750411 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绝缘 车车 | ||
一种绝缘斗臂车车载绝缘横担,涉及电力线路架空辅助设备技术领域,安装在绝缘斗臂车上,包括支撑杆、横担、导线固定槽,支撑杆与横担连接,且两者互相垂直,支撑杆的一端开设有连杆孔,且与绝缘斗臂车的小吊臂伸缩机相适配,以便于支撑杆与绝缘斗臂车连接,导线固定槽设置在支撑杆的另一端或横担上。支撑杆能够直接安装在绝缘斗臂车上,横担与导线固定槽配合用于固定导线,不需要其他辅助工具即可完成导线的辅助支撑工作,减少了多余资源的浪费。
技术领域
本实用新型涉及电力线路架空辅助设备技术领域,具体涉及一种绝缘斗臂车车载绝缘横担。
背景技术
在配电带电作业工作中,需要进行导线提升作业的带电作业项目,如带电更换横担、带电组立杆塔、带电直线改耐张等工作,在工作过程中,需要将架空的导线暂时支撑固定,因此需要在绝缘斗臂车上增加导线的辅助支撑装置。
现有绝缘斗臂车的导线辅助支撑方式是使用专用导线支撑杆、专用导线提升器以及配合使用的另一辆带电作业车,专用导线支撑杆、专用导线提升器无法与绝缘斗臂车适配并安装在绝缘斗臂车上,因此,此种方式使用工具繁多,造成资源的浪费。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种能够直接安装在绝缘斗臂车辅助支撑导线的绝缘斗臂车车载绝缘横担。
一种绝缘斗臂车车载绝缘横担,安装在绝缘斗臂车上,包括支撑杆、横担、导线固定槽,支撑杆与横担连接,且两者互相垂直,支撑杆的一端开设有连杆孔,且与绝缘斗臂车的小吊臂伸缩机相适配,以便于支撑杆与绝缘斗臂车连接,导线固定槽设置在支撑杆的另一端或横担上。
优选的,支撑杆与水平面垂直,横担与水平面平行。
优选的,绝缘斗臂车车载绝缘横担还包括连接杆,连接杆的一端与支撑杆连接,连接杆的另一端与横担连接,以使支撑杆、横担、连接杆成三角形,进而使三者相对更加稳定。
优选的,横担与支撑杆滑动连接,以使横担能够沿支撑杆方向滑动,连接杆与支撑杆转动连接、与横担滑动连接,以使连接杆沿靠近或远离支撑杆的方向转动时,带动横杆沿支撑杆的方向上升或下降。
优选的,导线固定槽为方形,以使导线位于导线固定槽内留有余量,导线固定槽的一侧设置有可闭锁件,以便于导线放入导线固定槽。
优选的,导线固定槽为三个,其中一个导线固定槽设置在支撑杆的一端,另外两个导线固定槽分别与横担靠近两顶端的位置滑动连接,以使导线固定槽能够沿横担方向移动。
本实用新型采用上述技术方案,其有益效果在于:支撑杆能够直接安装在绝缘斗臂车上,横担与导线固定槽配合用于固定导线,不需要其他辅助工具即可完成导线的辅助支撑工作,减少了多余资源的浪费。
附图说明
图1为绝缘斗臂车车载绝缘横担的主视图。
图2为绝缘斗臂车车载绝缘横担的侧视图。
图中:绝缘斗臂车车载绝缘横担10、支撑杆20、连杆孔21、横担30、导线固定槽40、可闭锁件41、连接杆50。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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