[实用新型]一种汽车铆钉组件有效
| 申请号： | 201921760667.6 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN210739065U | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李政冀 | 申请（专利权）人： | 太仓富勒姆纳米新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16B19/04 | 分类号： | F16B19/04 |
| 代理公司： | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人： | 唐毅 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铆钉 组件 | ||
1.一种汽车铆钉组件，包括外连接体(1)，所述外连接体(1)内部螺纹连接有内螺杆(2)，外连接体(1)顶端开设有第一安置口(3)，所述外连接体(1)底端固定连接有固定板块(4)，其特征在于，固定板块(4)内部安装有胶液包(5)，所述固定板块(4)内壁开设有出胶口(6)，所述固定板块(4)底端连接有固定机构(7)，所述外连接体(1)外壁安装有卡紧机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铆钉组件，其特征在于，所述内螺杆(2)通过第一安置口(3)与外连接体(1)构成锁紧机构，内螺杆(2)的中轴线与外连接体(1)的中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铆钉组件，其特征在于，所述固定机构(7)包括有盖板(701)，盖板(701)内侧开设有内螺纹口(702)，所述盖板(701)外壁开设有内螺纹槽(703)，内螺纹槽(703)内侧螺纹连接有螺丝(704)，所述螺丝(704)外侧连接有第二安置口(705)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车铆钉组件，其特征在于，所述盖板(701)通过内螺纹槽(703)、螺丝(704)与固定板块(4)构成可拆卸结构，螺丝(704)通过第二安置口(705)与固定板块(4)构成锁紧结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铆钉组件，其特征在于，所述卡紧机构(8)内部包括有固定内腔(801)，固定内腔(801)内壁开设有滑槽(802)，所述滑槽(802)内侧滑动连接有滑块(803)，滑块(803)外侧固定安装有压板(804)，所述压板(804)外部固定连接有活动内杆(805)，活动内杆(805)外侧固定安装有弧形抵板(806)，所述固定内腔(801)外部固定连接有第三安置开口(807)，固定内腔(801)内部安装有弹簧(808)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车铆钉组件，其特征在于，所述压板(804)通过滑块(803)、滑槽(802)与固定内腔(801)构成滑动结构，压板(804)通过弹簧(808)与固定内腔(801)构成弹性结构。
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