[实用新型]车载液化气罐生产用中转设备有效
申请号: | 201921757322.5 | 申请日: | 2019-10-19 |
公开(公告)号: | CN210771441U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 奚德龙;郭文新 | 申请(专利权)人: | 芜湖市海格瑞德科技有限责任公司 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 液化气 生产 中转 设备 | ||
本实用新型公开了一种车载液化气罐生产用中转设备,包括底板、底座、液压缸一、推板、顶板、液压缸二和压块,其特征在于:所述的底板背面上垂直设置有连接杆,底板正面上垂直设置有立柱、固定板,并在连接杆底端设置有垫板,所述的底座上设置有支架,将连接杆竖向穿过底座,所述的液压缸一设置在固定板上,所述的推板设置在活塞杆一上,所述的顶板设置在立柱上,所述的液压缸二设置在顶板上,所述的压块与活塞杆二连接。本实用新型将需要中转的车载液化气罐放置在承载槽内,避免车载液化气罐在中转过程中发生晃动,提高车载液化气罐在中转过程中的稳定性,避免对中转过程中的车载液化气罐造成破损,提高车载液化气罐的完整性。
技术领域
本实用新型涉及车载液化天然气罐加工技术领域,具体是一种车载液化气罐生产用中转设备。
背景技术
在车载液化天然气罐加工过程中需要多道工序,在车载液化天然气罐完成一道工序后,需要中转运输到下道工序中进行加工,然而,车载液化天然气罐上的零部件较多,在车载液化天然气罐中转过程中,稳定性直接影响着车载液化天然气罐零部件的牢固度,如申请号为201510577245.5的专利公布了方便移动液化气罐的底座,其解决了液化气罐不便移运的问题,但其存在着车载液化天然气罐在中转过程稳定性不佳、易对车载液化天然气罐造成损伤、降低车载液化天然气罐完整性的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有车载液化天然气罐中转装置存在的中转过程稳定性不佳、易对车载液化天然气罐造成损伤、降低车载液化天然气罐完整性的问题,提供一种结构设计合理、车载液化天然气罐在中转过程稳定性好、不易对车载液化天然气罐造成损伤、车载液化天然气罐完整性高的车载液化气罐生产用中转设备。
一种车载液化气罐生产用中转设备,包括底板、底座、液压缸一、推板、顶板、液压缸二和压块,其特征在于:所述的底板背面上垂直设置有连接杆,底板正面上垂直设置有立柱、固定板,并在连接杆底端设置有垫板,将底板与连接杆、立柱、固定板及连接杆与垫板之间均通过焊接连接,增强底板与连接杆、立柱、固定板及连接杆与垫板之间的连接强度,提高中转设备的结构强度,提高车载液化气罐在中转过程中的稳定性,所述的底座上设置有支架,将连接杆竖向穿过底座,在支架上设置有行走轮,并在行走轮上设置有刹车装置,通过行走轮、刹车装置便于中转装置的移运,降低了人工搬运的劳动强度,提高了工作效率,所述的液压缸一设置在固定板上,并在液压缸一上设置有活塞杆一,将液压缸一通过螺栓安装在固定板上,提高液压缸一的安装效率及安装后的稳定性,也能提高液压缸一在工作过程中的稳定性,所述的推板设置在活塞杆一上,并在推板上设置有推杆,将推板与活塞杆一、推杆通过焊接连接,在中转结束后,液压缸一、活塞杆一推动推板及推板上的推杆移动,使推杆推动相应的车载液化气罐从相应的承载槽内移出,便于工作人员将车载液化气罐从中转设备上取下,提高了车载液化气罐的中转效率,降低了操作人员的劳动强度,所述的顶板设置在立柱上,所述的液压缸二设置在顶板上,并在液压缸二上设置有活塞杆二,将液压缸二通过螺栓安装在顶板上,提高液压缸二的安装效率及安装后的稳定性,也能提高液压缸二在工作过程中的稳定性,所述的压块与活塞杆二连接,并在压块上设置有压槽,液压缸二、活塞杆二推动压块下降,使压块上的压槽对车载液化气罐顶部进行挤压,增强车载液化气罐在中转过程中稳定性,提高车载液化气罐的中转效率。
优选地,所述的底板上设置有承载块,并在承载块上设置有承载槽,将需要中转的车载液化气罐放置在承载槽内,避免车载液化气罐在中转过程中发生晃动,提高车载液化气罐在中转过程中的稳定性,避免对中转过程中的车载液化气罐造成破损,提高车载液化气罐的完整性。
优选地,所述的承载槽与推杆、压槽设置为一一对应的结构,将需要中转的车载液化气罐放置在承载槽内,中转过程中,液压缸二、活塞杆二推动压块下降,使压块上的压槽对车载液化气罐顶部进行挤压,增强车载液化气罐在中转过程中稳定性,提高车载液化气罐的中转效率,在中转结束后,液压缸一、活塞杆一推动推板及推板上的推杆移动,使推杆推动相应的车载液化气罐从相应的承载槽内移出,便于工作人员将车载液化气罐从中转设备上取下,提高了车载液化气罐的中转效率,降低了操作人员的劳动强度。
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