[实用新型]一种送布系统

说明书

本实用新型涉及一种送布系统，该系统中的送布调零机构包括“匚”型架、第一抵挡柱和第二抵挡柱，“匚”型架由竖板、短横板和长横板组成，在短横板和长横板上设有相向的第一通孔，“匚”型架通过第一通孔套接在第一转轴的一端，且第一抵挡柱安装在第一转轴上并位于短横板和长横板之间；长横板上设有第二通孔，第二通孔通过螺栓与送布架的另一端连接，第一抵挡柱与竖板平行，且位于送布支架的一侧；竖板上设有第三通孔，第二抵挡柱穿过第三通孔并与第一抵挡柱抵接。通过调整第二抵挡柱可间接地调整连接架与第一转轴之间的位置，使其精准处于零点位置，进而，当工作模式切换到调零模式时，机器恰好停止，以避免进车或倒车而影响缝制产品的线迹。

技术领域

本实用新型涉及缝纫机技术领域，具体涉及一种送布系统。

背景技术

随着技术的进步，缝纫机的功能也越来越集成，也可选择不同的工作模式，特别是送布模式，而在实际应用中发现，当缝纫机切换至调零模式，即为：送布不进车也不退车的停止模式，发现当转动工作模式调整手轮至调零模式时，缝纫机本身仍会出现程度不等的进车或倒车，这样若将缝制的布料没及时拉出缝制工位时，就会导致缝制布料上出现不正常的线迹，而影响成品美观度或影响工作进度。因此，设计需设计一种机构能够实现对送布系统的准确调零，使其切换至调零工作模式时，能够及时停止，不出现进车或倒车。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种送布系统，该送布系统中设有调零机构，该机构可在安装调试时，通过调整第二抵挡柱来间接的调整连接架与第一转轴之间的位置，使其精准处于零点位置，进而，当工作模式切换到调零模式时，机器恰好也停止，以避免送布进车或倒车而影响缝制产品的线迹。

本实用新型的技术方案为：一种送布系统，包括送布模式调整机构、送布架、第一转轴机构、连接架、第二转轴机构和下支架结构，所述送布架的一端与所述送布模式调节机构连接，所述连接架分别连接所述第一转轴机构、所述第二转轴机构和所述下支架结构，所述第二转轴机构与所述下支架结构连接，还包括送布调零机构，所述送布调零机构包括“匚”型架、第一抵挡柱和第二抵挡柱，所述“匚”型架由竖板、短横板和长横板组成，所述短横板与所述长横板相对称，且在所述短横板和所述长横板上设有相向的第一通孔，所述“匚”型架通过所述第一通孔套接在所述第一转轴机构的第一转轴的一端，且所述第一抵挡柱安装在所述第一转轴上并位于所述短横板和所述长横板之间；所述长横板上还设有第二通孔，所述第二通孔通过螺栓与所述送布架的另一端连接，所述第一抵挡柱与所述竖板平行，且位于所述送布支架的一侧；所述竖板上设有第三通孔，所述第二抵挡柱穿过所述第三通孔并与所述第一抵挡柱抵接。

进一步的，所述下支架结构包括下支架、“C”型送布牙座、送布摆动架和勾盘组件，所述“C”型送布牙座安装在所述下支架上，所述送布摆动架与所述下支架转动连接，所述勾盘组件位于所述“C”型送布牙座的中间位置，并与所述“C”型送布牙座相适配；所述“C”型送布牙座的底部还设有可与所述第二转轴机构抵接的抵接柱；所述送布摆动架的一侧设有可与所述连接架连接的连接杆；所述勾盘组件的下端设有可与所述第二转轴机构啮合的第一齿轮。将送布牙座设置成“C”型，相对现有技术，不仅在拆卸时方便取拿勾盘组件，而且，可节省原料，降低加工成本。

进一步的，所述送布摆动架的上端两侧与所述“C”型送布牙座通过铆钉转动连接，所述送布摆动架的下端两侧通过一根通轴与所述下支架转动连接。采用通轴将送布摆动架安装在下支架中，相对现有技术，不仅安装方便，还减少了机器的零散小零件，便于拆装时，管理零件。

进一步的，所述第一转轴机构还包括限位连接块，所述限位连接块上设有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端套设有弹簧并连接在所述第一转轴的另一端的端头；所述第二连接端上设有限位槽，所述限位槽可抵接所述连接架。

进一步的，所述限位连接块上还设有用于限制弹簧跑位的抵压块，抵压块不仅可顶住弹簧的一端，而且还可压住套在第一连接端上的弹簧，防止弹簧跑位。