[实用新型]一种道路减速带有效
| 申请号： | 201921755495.3 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN211171691U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 钟美玲;张伟球 | 申请（专利权）人： | 张伟球 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 张铁兰 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 减速 | ||
【权利要求书】：
1.一种道路减速带，其特征在于，包括顶板和底板，所述顶板和底板的两端相贴合连接，所述顶板的中部隆起并与底板形成容纳空间；
所述顶板和底板之间的容纳空间内设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括外缓冲套、内缓冲套、上缓冲弹簧和下缓冲弹簧，所述内缓冲套伸入外缓冲套内并且内缓冲套的轴线与外缓冲套的轴线相重合，所述外缓冲套和内缓冲套的轴线方向与顶板和底板的长度方向相一致；
所述上缓冲弹簧和下缓冲弹簧的轴线竖向设置，所述上缓冲弹簧设置于外缓冲套和内缓冲套之间空间的上部，所述下缓冲弹簧设置于外缓冲套和内缓冲套之间空间的下部。
2.根据权利要求1所述的道路减速带，其特征在于，所述顶板和底板两端设置有固定孔。
3.根据权利要求1所述的道路减速带，其特征在于，所述上缓冲弹簧和下缓冲弹簧的轴线相重合并与外缓冲套和内缓冲套的轴线相交。
4.根据权利要求1所述的道路减速带，其特征在于，所述上缓冲弹簧和下缓冲弹簧的两端分别于外缓冲套的内侧面和内缓冲套的外侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的道路减速带，其特征在于，所述顶板、底板、外缓冲套、内缓冲套均采用橡胶材料制成。
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