[实用新型]一种汽车用骨架加工冲压装置有效

专利信息
申请号: 201921753947.4 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN211027676U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 袁超杰;吴明双;杨咏华 申请(专利权)人: 广西柳州鑫慧精密机械有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D37/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李生梅
地址: 545000 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 骨架 加工 冲压 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车用骨架加工冲压装置,包括设备台,所述设备台下端四角固定连接有支撑腿,支撑腿之间底部固定连接有固定柱,所述设备台上端右侧四角对称设置有支撑杆,支撑杆上端活动连接有气压轧块,所述气压轧块内侧之间固定连接有支撑柱,支撑柱远气压轧块的一端固定连接有冲压柱,所述冲压柱正下端固定连接有冲压块,所述气压轧块上端设置有气压杆,气压杆上端固定连接有工作台,本实用新型通过气泵对气缸进行充气使支杆支撑住模具底座,不用再将冲压件取出,可有效地防止部件因为移动导致冲压失败,减少了二次冲压的步骤,提升了冲压效率和成品率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体是一种汽车用骨架加工冲压装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法

传统的汽车骨架用冲压模具一般在冲压时需要二次冲压,第一次是对部件进行冲压成型,第二次冲压是整型,但是下模结构是相同的,需要将冲压件取出后放置到第二次冲压模才可以完成对部件的冲压,冲压速度较慢,且在二次冲压时可能因为部件位移导致部件冲压失败。因此,本领域技术人员提供了一种汽车用骨架加工冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用骨架加工冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车用骨架加工冲压装置,包括设备台,所述设备台下端四角固定连接有支撑腿,支撑腿之间底部固定连接有固定柱,所述设备台上端右侧四角对称设置有支撑杆,支撑杆上端活动连接有气压轧块,所述气压轧块内侧之间固定连接有支撑柱,支撑柱远气压轧块的一端固定连接有冲压柱,所述冲压柱正下端固定连接有冲压块,所述气压轧块上端设置有气压杆,气压杆上端固定连接有工作台,所述工作台上端左侧固定连接有气压控制器,气压控制器右侧设置有气压泵,所述气压控制器与气压泵后端设置有气压缸,且气压缸固定连接在工作台上。

作为本实用新型进一步的方案:所述设备台上端中间设置有传送设备,传送设备上端固定连接有输送带,输送带上端固定连接有模具台,所述模具台下端固定连接有输送卡口,且输送卡口活动连接在输送带上,所述模具台上端固定连接有冲压物料,且输送带上设置有多个模具台,所述支撑杆前端中间固定连接有传感应器,所述输送带上设置有多个模具台,且模具台前端均设置有反光传感槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过气泵对气缸进行充气使支杆支撑住模具底座,不用再将冲压件取出,可有效地防止部件因为移动导致冲压失败,减少了二次冲压的步骤,提升了冲压效率和成品率。

2、本实用新型采用输送带的运输方式,无需人工调节,电气控制在节省人工的成本时,同时增加生产量,简单便捷高效。

附图说明

图1为一种汽车用骨架加工冲压装置的结构示意图。

图2为一种汽车用骨架加工冲压装置主视图。

图3为一种汽车用骨架加工冲压装置中传送设备的结构示意图。

图中:1-设备台、2-支撑杆、3-气压轧块、4-气压杆、5-工作台、6-气压控制器、7-气压缸、8-气压泵、9-冲压柱、10-支撑柱、11-冲压块、12-模具台、13-传感应器、14- 冲压物料、15-支撑腿、16-固定柱、17-反光传感槽、18-传送设备、19-输送带、20-输送卡口。

具体实施方式

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