[实用新型]一种摩托车离合器动力盘组件

说明书

本实用新型公开了一种摩托车离合器动力盘组件，包括主盘、中心盘、活动轴套、齿盘芯以及定位盖，所述主盘内部的中心位置处设置有中心盘，且中心盘的内部固定有齿盘芯，并且齿盘芯的边缘位置处设置有定位盖，所述中心盘表面的两侧皆安装有活动轴套，所述中心盘表面的一侧均匀设置有抗压结构，且抗压结构的一侧延伸至主盘的外部，所述主盘的表面固定有支撑环，且支撑环的表面均匀安装有耐磨结构，并且耐磨结构的表面固定有稳固螺栓，所述主盘的表面均匀设置有定位孔。本实用新型不仅延缓动力盘组件使用时的老化速度，增强了动力盘组件使用时的实用性，而且提高动力盘组件使用时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及动力盘组件技术领域，具体为一种摩托车离合器动力盘组件。

背景技术

随着人们科技水平的不断发展与进步，生活中的大多数产品加工与处理都为工集中的大型机械加工，摩托车使人们生活中常见的交通工具，摩托车离合器动力盘组件必不可少。

现今市场上的此类动力盘组件种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)传统的此类动力盘组件使用时稳定程度较低，从而严重的影响了动力盘组件使用时的实用性；

(2)传统的此类动力盘组件使用时易变形，从而大大的影响了动力盘组件使用时的安全程度；

(3)传统的此类动力盘组件使用时其耐磨较差，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车离合器动力盘组件，以解决上述背景技术中提出动力盘组件使用时寿命短、稳定性差以及易形变的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车离合器动力盘组件，包括主盘、中心盘、活动轴套、齿盘芯以及定位盖，所述主盘内部的中心位置处设置有中心盘，且中心盘的内部固定有齿盘芯，并且齿盘芯的边缘位置处设置有定位盖，所述中心盘表面的两侧皆安装有活动轴套，所述中心盘表面的一侧均匀设置有抗压结构，且抗压结构的一侧延伸至主盘的外部，所述主盘表面的一侧固定有凸起罩，且凸起罩的一侧均匀安装有合金条，所述中心盘与凸起罩的边缘位置处皆固定有反锁扣，所述主盘的表面固定有支撑环，且支撑环的表面均匀安装有耐磨结构，并且耐磨结构的表面固定有稳固螺栓，所述主盘的表面均匀设置有定位孔。

优选的，所述主盘的表面均匀设置有定位孔,且相邻定位孔的尺寸相同。

优选的，所述主盘表面的一侧固定有凸起罩，且凸起罩的表面涂抹有润滑防腐剂。

优选的，所述主盘表面的一侧均匀设置有矩形槽，且矩形槽的内部安装有钢簧。

优选的，所述耐磨结构的部依次设置有复合树脂摩擦片、经纬铜丝板、弹性粘黏胶、防护膜以及散热条，所述复合树脂摩擦片的内部固定有散热条。

优选的，所述复合树脂摩擦片的内部安装有经纬铜丝板，且经纬铜丝板的一侧安装有弹性粘黏胶，并且弹性粘黏胶的一侧设置有防护膜。

优选的，所述抗压结构的内部依次设置有短柱、夹紧片、定位销、复位弹簧以及滚珠，所述短柱表面的一侧固定有夹紧片。

优选的，所述短柱的顶端设置有定位销，且定位销的内部固定有复位弹簧，并且复位弹簧的一端延伸至短柱的内部，并且短柱内部的定位销底端设置有滚珠。

优选的，所述凸起罩的一侧均匀安装有合金条，且合金条的内部设置有钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该摩托车离合器动力盘组件不仅延缓动力盘组件使用时的老化速度，增强了动力盘组件使用时的实用性，而且提高动力盘组件使用时的稳定性；