[实用新型]一种数控车床刀架与尾座防撞结构

说明书

本实用新型公开了一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座，在所述基座的上端设置有工作台，在所述工作台上设置有滑轨，在所述滑轨一端的基座上设置有伺服驱动装置和与伺服驱动装置相连接的卡盘，在所述滑轨的另一端上滑动设置有尾座，在所述尾座与卡盘之间的滑轨上滑动设置有刀架，在所述工作台一侧的基座上设置有罩壳，在所述尾座靠近刀架的一端上设置有滑套，在所述滑套内滑动穿设有与其相互配合的滑杆，在所述滑套一侧的尾座内设置有限位滑腔，在所述限位滑腔内滑动设置有与其相互配合的限位滑块，所述滑杆的一端伸入限位滑腔内与限位滑块相连接。

技术领域

本实用新型涉及数控领域，具体为一种数控车床刀架与尾座防撞结构。

背景技术

目前，我国数控车床行业在国民经济保持快速发展和继续实施扩大内需的方针形势下取得了很大成绩，呈现出快速发展和进步的良好态势。现有的数控车床使用过程中，由于尾座使用后没有恢复原位或操作人员粗心没看刀架使其快速移动，容易导致刀架与尾座发生剧烈碰撞，会直接损坏刀架和尾座，维修费用高，还容易误伤操作人员，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床刀架与尾座防撞结构，解决了现有的一些容易导致刀架与尾座发生剧烈碰撞，会直接损坏刀架和尾座，维修费用高，还容易误伤操作人员，存在一定的安全隐患的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种数控车床刀架与尾座防撞结构，包括：基座，在所述基座的上端设置有工作台，在所述工作台上设置有滑轨，在所述滑轨一端的基座上设置有伺服驱动装置和与伺服驱动装置相连接的卡盘，在所述滑轨的另一端上滑动设置有尾座，在所述尾座与卡盘之间的滑轨上滑动设置有刀架，在所述工作台一侧的基座上设置有罩壳，在所述尾座靠近刀架的一端上设置有滑套，在所述滑套内滑动穿设有与其相互配合的滑杆，在所述滑套一侧的尾座内设置有限位滑腔，在所述限位滑腔内滑动设置有与其相互配合的限位滑块，所述滑杆的一端伸入限位滑腔内与限位滑块相连接，所述滑杆的另一端伸出滑套与压板相连接，在所述压板与滑套之间的滑杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与压板相抵，所述缓冲弹簧的另一端与滑套相抵，在所述压板靠近刀架的一侧设置有压力传感器，在所述压力传感器靠近刀架的一侧设置有缓冲垫，在所述尾座上设置有控制器，所述压力传感器通过导线与控制器相连接。

优选的，所述缓冲垫采用橡胶材料制成。

有益效果

本实用新型提供了一种数控车床刀架与尾座防撞结构。与现有技术相比具备以下有益效果：在刀架与尾座即将发生碰撞前能够首先通过缓冲垫和缓冲弹簧实现缓冲，其次通过压力传感器将受压力信号传递给控制器控制车床立刻停机，防止刀架继续移动与尾座发生碰撞，有效保护刀架和尾座，省去维修的麻烦，消除安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构的结构示意图。

图中：1、基座，2、工作台，3、滑轨，4、伺服驱动装置，5、卡盘，6、尾座，7、刀架，8、罩壳，9、滑套，10、滑杆，11、限位滑腔，12、限位滑块，13、压板，14、缓冲弹簧，15、压力传感器，16、缓冲垫，17、控制器,18、导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。