[实用新型]一种汽车零部件管口定位居中装置有效
| 申请号: | 201921751890.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN210849948U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 上海累善机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 201821 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 管口 定位 居中 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件管口定位居中装置,包括支撑座和V形限位座,所述V形限位座包括两端对称设置的向外倾斜的限位侧顶块,V形限位座内设置有卡座,卡座外周设置有若干卡接片;所述支撑座内垂直插入一根滑动轴,滑动轴一端穿过V形限位座与卡座中部连接,另一端穿出支撑座并安装手柄,V形限位座与支撑座之间的滑动轴上套设弹簧,滑动轴上于支撑座靠近手柄的一侧对称安装限位销;本实用新型通过滑动轴的推拉实现卡座对产品的快速卡接固定,操作简单,定位效率高,更好的使两个单独半壳管件产品匹配组合在一起,一步到位的让管口定位夹紧,更好的体现产品两半壳件的检测,减少大量的装配组合时间,有效提高检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测领域,具体为一种汽车零部件管口定位居中装置。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。随着社会经济的快速发展,汽车越来越普及,已经成为家家户户不可或缺的代步工具。
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,在汽车零部件生产以后需要对其进行抽查进行检测。对于由两个单独的半壳管件组成的合件产品,在匹配组合时不易夹持固定,增加了装配的难度,难以快速夹紧固定,检测时不能够对工件进行快速居中对齐,影响检测效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件管口定位居中装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件管口定位居中装置,包括支撑座和V形限位座,所述V形限位座包括两端对称设置的向外倾斜的限位侧顶块,V形限位座内设置有卡座,卡座外周设置有若干卡接片;所述支撑座内垂直插入一根滑动轴,滑动轴一端穿过V形限位座与卡座中部连接,另一端穿出支撑座并安装手柄,V形限位座与支撑座之间的滑动轴上套设弹簧,滑动轴上于支撑座靠近手柄的一侧对称安装限位销。
优选的,所述卡接片与卡座为一体成型结构,卡座为圆板结构,卡接片为向外拱起且与卡座外围曲线适配的圆弧曲面结构。
优选的,所述支撑座和V形限位座中部分别开设有供滑动轴穿过的通孔。
优选的,所述卡座底部两侧对应两限位侧顶块分别对称设置两个安装板,同一侧的两个安装板之间设置有夹紧块,夹紧块与对应安装板之间通过转轴连接。
优选的,两所述夹紧块置于两限位侧顶块之间,并设置在卡座外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过滑动轴的推拉实现卡座对产品的快速卡接固定,操作简单,定位效率高,更好的使两个单独半壳管件产品匹配组合在一起,一步到位的让管口定位夹紧,更好的体现产品两半壳件的检测,减少大量的装配组合时间,有效提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体与产品之间的连接结构示意图。
图中:1、支撑座;2、V形限位座;3、限位侧顶块;4、卡座;5、卡接片;6、滑动轴;7、弹簧;8、限位销;9、手柄;10、安装板;11、夹紧块;12、转轴;13、产品。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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