[实用新型]一种可远程控制遮挡的标志装置有效
| 申请号: | 201921751850.X | 申请日: | 2019-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN210515940U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 魏敦涛;李帆;李文锋;赵阳;刘宗胜;李德智;杨景孙;朱明振;李俊杰;陈舟之;梅旺 | 申请(专利权)人: | 广州市公路工程公司 |
| 主分类号: | G09F7/00 | 分类号: | G09F7/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 李勤辉 |
| 地址: | 510075 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 远程 控制 遮挡 标志 装置 | ||
本实用新型涉及一种可远程控制遮挡的标志装置,包括用于安装标志牌的框架,框架上安装有用于遮挡标志牌的遮挡组件,遮挡组件包括电动转轴和收卷在电动转轴上的遮光帘布,电动转轴放卷时遮光帘布可遮挡标志牌;电动转轴连接有控制组件,控制组件包括电源、控制电路板和网卡模块,电源为控制电路板和网卡模块提供电能,网卡模块为控制电路板提供无线网络连接,控制电路板与电动转轴电连接,控制电路板通过无线网络接收控制指令和向电动转轴发送驱动指令。通过远程控制实现,无需作业人员逐一对标志牌进行遮挡或展示,降低了高速公路围蔽的施工成本以及拆装安全风险,提高了安全围蔽作业区标志牌的展示及遮挡的效率。
技术领域
本实用新型涉及道路施工辅助装置,尤其是涉及一种可远程控制遮挡的标志装置。
背景技术
一般高速公路附属设施等专项改造工程施工,历时较长,为了减少对交通的影响,只允许夜间占道施工,白天需要对警告区和终止区的标志牌进行遮挡或者拆除并恢复道路使用。然而安装、遮挡及拆除标志牌需要作业车下匝道掉头回警告区后,以移动作业的形式去遮挡或拆除标志牌,一是增加了安全围蔽成本,二是增加了遮挡或拆除标志牌时对作业人员及作业车辆的安全风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足,提供一种可远程控制遮挡的标志装置,在道路施工过程中,需要对标志牌进行改变其遮挡或展示状态时,可通过远程控制实现,无需作业人员逐一对标志牌进行遮挡或展示,解决了现有技术中存在的安全围蔽成本高、增遮挡或拆除标志牌时对作业人员及作业车辆的安全风险高等问题。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种可远程控制遮挡的标志装置,包括用于安装标志牌的框架,所述框架上安装有用于遮挡所述标志牌的遮挡组件,所述遮挡组件包括电动转轴和收卷在所述电动转轴上的遮光帘布,所述电动转轴放卷时所述遮光帘布可遮挡所述标志牌;所述电动转轴连接有控制组件,所述控制组件包括电源、控制电路板和网卡模块,所述电源为所述控制电路板和所述网卡模块提供电能,所述网卡模块为所述控制电路板提供无线网络连接,所述控制电路板与所述电动转轴电连接,所述控制电路板通过无线网络接收控制指令和向所述电动转轴发送驱动指令。
具体的,所述框架包括边框和固定在所述边框背面的底板,所述边框内沿水平方向设置有一横隔梁,所述电动转轴安装于所述横隔梁内,所述横隔梁下端开有允许所述遮光帘布穿过的开口;所述横隔梁将所述边框内部上下分隔为控制组件安装区和标志牌安装区,所述控制组件安装于所述控制组件安装区内,所述标志牌安装于所述标志牌安装区内。
具体的,标志牌安装区左右两侧沿上下方向分别设置有一遮光帘布挡条,所述遮光帘布挡条与所述底板之间留有间隙,所述遮光帘布位于所述遮光帘布挡条与所述底板之间。
具体的,所述遮光帘布的下端连接有一根垂重杆,所述垂重杆左右两端延伸至左右两侧的所述遮光帘布挡条与所述底板之间。
具体的,所述底板的背面上固定安装有抱箍。
具体的,所述边框的背面连接有两根支撑杆,所述边框位于左右两侧的竖直边的背面上分别开有一沿上下方向设置的容纳槽,每一所述容纳槽的上端分别与一根所述支撑杆的上端转动连接,每一所述支撑杆通过转动可嵌入相应的容纳槽内或伸出相应的容纳槽外,所述支撑杆转动伸出相应的容纳槽外时可用于支撑所述框架。
具体的,每一所述支撑杆的上分别开有一延长杆容纳槽,每一所述延长杆容纳槽的下端分别铰接有一根延长杆,每一所述延长杆通过转动可嵌入相应的延长杆容纳槽内或伸出相应的延长杆容纳槽外。
具体的,所述控制组件还包括有太阳能板,所述电源为太阳能电池,所述太阳能板与所述电源连接从而实现为所述电源提供电能。
具体的,所述框架由铝合金材料制成。
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