[实用新型]一种电动滑板车

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车，包括车体，车体上的后轮避震组件包括后轮避震器、避震器承载板和后轮避震外连接体，其中，该后轮避震器包括一体结构的用于与避震器承载器连接的避震器主面板，及沿避震器主面板延伸而出的折弯段，且该折弯段末端为用于连接后轮主轴的突爪；该包括避震器承载板包括一体结构的用于与车体主体连接的承载件主面板，及沿承载件主面板延伸而出的延伸段；避震器主面板外侧面连接于承载件主面板的内侧面上；该后轮避震外连接体包括一体结构的用于与车体主体连接的外连接体主面板，及沿外连接体主面板延伸而出的延伸段；承载件主面板外侧面连接于外连接体主面板的内侧面上，外连接体主面板外侧面连接于车体主体上。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车。

背景技术

目前电动滑板车由于操作简单，并且使用方便，能够适合各个年龄阶段的人使用。在使用的过程当中，由于体积小以及重量较轻，所以电动滑板车十分节省能源。另外电动滑板车的电池容量相对较轻，使得续航里程较低，但是优点在于充电迅速，并且得益于车身的重量较轻，使得充电也不会受过多的限制。并且由于电动滑板车的整车造型美观、携带方便，使得电动滑板车融入到越来越多的消费者生活当中。

但是由于电动滑板车需要满足使用方便，便于携带的这一要求，使得电动滑板车的自身重量不宜过高，在这样的前提下使得普通的电动滑板车的使用强度过低，并且承载的能力有限，并且耐用性较低。在经过长时间的使用之后，电动滑板车还有可能会发生变形，变形后的电动滑板车不仅会影响外观，还会影响到使用的性能，除此之外还可能会存在一定的安全隐患。

综合上述，成为亟待本领域技术人员要解决的技术问题。

实用新型内容

为了克服背景技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种电动滑板车，能够有效的提高使用强度以及耐用性，并且该电动滑板车车身具备电池以及车轮的安装以及容纳的部分，能够简单快速的进行电动滑板车的装配，在方便装配以及维修的同时，还能节约装配的时间，缩短了电动滑板车的生产周期，节约了人力及物力，降低了电动滑板车的生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电动滑板车，包括车体，车体包括后轮、前轮、尾灯罩、后轮挡泥盖、后轮侧盖装饰片、后轮侧盖、脚踏板、主体、控制器电子锁盒、前轮挡泥盖、前轮侧盖、前轮侧盖装饰片、连接管、把叉套管、车头管、车头、机械式铃铛、仪表盘、加速器；其中，车体上的后轮避震组件包括后轮避震器、避震器承载板和后轮避震外连接体，其中，该后轮避震器包括一体结构的用于与避震器承载器连接的避震器主面板，及沿避震器主面板延伸而出的折弯段，且该折弯段末端为用于连接后轮主轴的突爪；

该包括避震器承载板包括一体结构的用于与车体主体连接的承载件主面板，及沿承载件主面板延伸而出的延伸段；避震器主面板外侧面连接于承载件主面板的内侧面上；

该后轮避震外连接体包括一体结构的用于与车体主体连接的外连接体主面板，及沿外连接体主面板延伸而出的延伸段；承载件主面板外侧面连接于外连接体主面板的内侧面上，外连接体主面板外侧面连接于车体主体上。

进一步的，车体主体，其内部设有电池槽，及在该电池槽内间隔出过线槽，以及该主体与电池盖板接触的位置上设有密封圈防水槽。

进一步的，车体主体前方为设置控制器电子锁盒，其内设有控制电池盖板开合状态的电动锁组件，该电动锁组件包括电机、齿轮、推动锁拴块、锁拴、锁扣，锁拴内置弹簧。

进一步的，车头把手为旋钮式刹车把，刹车线设置在把横和车头管内部。

进一步的，车头与车头管连接的位置上，设有防偏移卡位，在该防偏移卡位内设有盲孔。

进一步的，车头管，其设有一段半弧形管体，该半弧形管体上设有与车头上的防偏移卡位相适配的平切面，且该平切面上设有与防偏移卡位盲孔相对应的通孔。