[实用新型]一种停车机箱箱体辅助加工工装

说明书

本实用新型公开了一种停车机箱箱体辅助加工工装，包括工装底板、两个工装侧板和至少一对插销，工装底板的两端与工装侧板铰接，插销可拆卸式地穿过位于同一侧的工装侧板和工装底板。工装底板通过定位销固定箱体，由于工装底板可绕工装侧板旋转，相应地箱体也会绕着工装侧板旋转，从而在不需要重复拆卸安装的前提下，让箱体所需要加工的面朝向加工中心，如此降低了重复定位误差，提高了孔轴加工的精度；当工装底板转动到位后可以使用插销锁定工装底板的方位。整个辅助加工工装结构简单，操作方便；针对不同结构的箱体也仅仅需要适当调整定位销的位置而已。此实用新型用于专用工装夹具领域。

技术领域

本实用新型涉及专用工装夹具领域，特别是涉及一种停车机箱箱体辅助加工工装。

背景技术

升降行走式双层停车机箱体内的涡轮蜗杆传动机构用于驱动停车机上层结构。由于现有的辅助加工工装方面的原因，导致箱体加工出来后，安装蜗杆孔的轴线与安装涡轮孔的轴线空间不垂直(超出允许误差范围)，当蜗杆与涡轮安装后，很容易造成蜗杆涡轮正向、反向运动卡死，需要进行箱体返工修正，增加了生产成本。

基于以上现状，为解决箱体涡轮蜗杆轴孔加工过程中轴线不垂直的问题，本申请提出解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于停车机箱箱体准确定位的辅助加工工装。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种停车机箱箱体辅助加工工装，包括工装底板，表面设有若干定位销，用于承托工装；两个工装侧板，分别位于所述工装底板的左右两侧，两个所述工装侧板均与工装底板铰接；至少一对插销，一个插销可拆卸式地穿过位于同一侧的工装侧板和工装底板，另一个插销拆卸式地穿过位于另一侧的工装侧板和工装底板。

有益效果：工装底板通过定位销固定箱体，由于工装底板可绕工装侧板旋转，相应地箱体也会绕着工装侧板旋转，从而在不需要重复拆卸安装的前提下，让箱体所需要加工的面朝向加工中心，如此降低了重复定位误差，提高了孔轴加工的精度；当工装底板转动到位后可以使用插销锁定工装底板的方位。整个辅助加工工装结构简单，操作方便；针对不同结构的箱体也仅仅需要适当调整定位销的位置而已。

这里的插销可以是圆柱销或圆锥销，也可以是螺栓，如果使用圆柱销，这时需要保持整个辅助加工工装的平稳，或圆柱销与第一缺口或第二缺口之间采用过盈配合，使得圆柱销连接后位置稳定。如果采用螺栓，则可以在工装侧板上预制螺孔，如此稳定插销。

作为上述方案的改进，所述工装侧板设有第一缺口，所述工装底板设有第二缺口，所述第一缺口数量至少为一个，所述第二缺口的数量为四个，四个所述第二缺口均匀围绕工装底板和工装侧板的枢轴均匀分布，可以看作每隔90°就设置一个第二缺口。任一个所述第二缺口到达枢轴的距离等于所述第一缺口达到枢轴的距离，如此使得第一缺口能够和第二缺口对齐。在工装底板转动过程中，就有四个可选的方位，箱体的待加工面可以朝上朝下朝左朝右，拓展了辅助加工工装的应用范围。

如果两个工装侧板分别设置一个插销不能稳定锁定工装底板，那么可以再增加一对。需要注意的是，此时两个第一缺口的位置需要同时对齐第二缺口。

作为上述方案的改进，在自然受重力的状态下，此时所述工装底板也处于水平状态，所述第一缺口和其中一个第二缺口对齐。该方案限定工装底板的初始状态，于是工装底板受力时也容易保持水平状态，提高箱体安装到工装底板过程中的稳定性。

作为上述方案的改进，所述第一缺口位于工装侧板的内部，所述第二缺口位于工装底板的内部。

作为上述方案的改进，所述第一缺口位于工装侧板的边缘，所述第二缺口位于工装底板的边缘。在这种方案中，第一缺口和第二缺口均类似C形缺口，插销可以从侧面放入。

作为上述方案的改进，所述工装底板的侧边设有拉环，方便行吊牵扯工装底板摆动。