[实用新型]一种高铁站幕墙维护设备有效
| 申请号: | 201921750771.7 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN211324678U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 李荣芬;魏焰;朱伯东;杨武斌;龙勇 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 |
| 主分类号: | A47L1/02 | 分类号: | A47L1/02;A47L11/38;A47L11/40;E04G23/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 吴金姿 |
| 地址: | 650200 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高铁站 幕墙 维护 设备 | ||
1.一种高铁站幕墙维护设备,包括吊篮(1),其特征在于:所述吊篮(1)一侧设有越障机构,所述吊篮(1)另一侧设有同步传动机构;
所述越障机构包括第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)设在吊篮(1)一侧,所述第一支撑杆(2)与吊篮(1)铰接,所述第一支撑杆(2)一端设有滚轮(3),所述吊篮(1)一侧表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内部设有滑块(5),所述滑块(5)与滑槽(4)相匹配,所述滑块(5)与滑槽(4)底部之间设有弹簧(6),所述弹簧(6)两端分别与滑块(5)和滑槽(4)固定连接,所述滑块(5)与第一支撑杆(2)之间设有连接杆(7),所述连接杆(7)两端分别与滑块(5)和第一支撑杆(2)铰接;
所述同步传动机构包括电机(8),所述电机(8)设在吊篮(1)一侧,所述电机(8)与吊篮(1)固定连接,所述电机(8)输出轴顶端设有蜗杆(9),所述蜗杆(9)与电机(8)输出轴传动连接,所述蜗杆(9)一侧设有蜗轮(10),所述蜗轮(10)与蜗杆(9)啮合,所述吊篮(1)一侧设有两个固定块(11),两个所述固定块(11)与均吊篮(1)固定连接,两个所述固定块(11)之间设有转轴(12),所述转轴(12)两端分别贯穿两个固定块(11),所述转轴(12)与固定块(11)通过轴承转动连接,所述蜗轮(10)设在两个固定块(11)之间,所述转轴(12)贯穿蜗轮(10),所述转轴(12)与蜗轮(10)固定连接,所述转轴(12)两端均设有提升组件。
2.根据权利要求1所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述提升组件包括第一锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(13)与转轴(12)固定连接,所述第一锥齿轮(13)一侧设有第二锥齿轮(14),所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述第二锥齿轮(14)一侧设有轴杆(15),所述轴杆(15)与第二锥齿轮(14)固定连接,所述轴杆(15)一端设有收卷辊(16),所述收卷辊(16)与轴杆(15)固定连接,所述轴杆(15)贯穿收卷辊(16)并延伸出收卷辊(16)一侧。
4.根据权利要求3所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述收卷辊(16)两端均设有第二支撑杆,所述第二支撑杆与吊篮(1)固定连接,所述第二支撑杆与轴杆(15)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述滚轮(3)数量设置为四个,四个所述滚轮(3)呈矩形阵列分布,所述滚轮(3)由橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述吊篮(1)顶部两侧均设有第三支撑杆,所述第三支撑杆与吊篮(1)固定连接,所述第三支撑杆顶端设有滑轮(17)。
7.根据权利要求6所述的一种高铁站幕墙维护设备,其特征在于:所述滑轮(17)顶部设有牵引绳,所述牵引绳与滑轮(17)相匹配,所述牵引绳一端与收卷辊(16)固定连接。
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