[实用新型]交叉带分拣机的动子板安装结构

说明书

本申请公开了一种交叉带分拣机的动子板安装结构，包括：主梁，主梁沿自身长度方向设置有限位槽，限位槽的底部为V形；动子板，动子板与主梁配合的一侧为连接侧，连接侧的端部伸入限位槽，且连接侧的端部具有与限位槽底部相适配的锥形导向面，连接侧的两端具有第一限位凹口；两个固定扣，分别固定在主梁的两端，固定扣具有向对应限位凹口一侧弯折的弯折部，弯折部具有第二限位凹口，第二限位凹口卡住对应的第一限位凹口，用于防止动子板垂直脱离主梁。本申请的动子板安装结构安装方便，动子板安装时只要动子板插入限位槽，然后锁紧固定扣的紧固件即可。

技术领域

本实用新型涉及分拣机领域，具体涉及交叉带分拣机的动子板安装结构。

背景技术

快递物流行业市场需求快速发展，交叉带分拣机市场需求日益增加，交叉带分拣机中，具有多台小车，交叉带分拣机能够驱动动子板移动，小车的固定座与动子板，通过动子板带动小车移动。

现有的固定座机加工程度高，动子板和固定座采用侧面螺钉联接。该类结构零件精度控制困难，其次采用侧面螺钉紧固的方式，定位不便，安装过程中费时费力。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，克服至少一个不足，提出了一种交叉带分拣机的动子板安装结构。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种交叉带分拣机的动子板安装结构，包括：

主梁，所述主梁沿自身长度方向设置有限位槽，所述限位槽的底部为V形；

动子板，所述动子板与所述主梁配合的一侧为连接侧，所述连接侧的端部伸入所述限位槽，且所述连接侧的端部具有与所述限位槽底部相适配的锥形导向面，所述连接侧的两端具有第一限位凹口；

两个固定扣，分别固定在所述主梁的两端，所述固定扣具有向对应所述限位凹口一侧弯折的弯折部，所述弯折部具有第二限位凹口，所述第二限位凹口卡住对应的所述第一限位凹口，用于防止动子板垂直脱离所述主梁。

限位槽的底部为V形，连接侧的端部具有与限位槽底部相适配的锥形导向面，这种结构具有自定心功能，保证动子板与主梁的垂直度，同时锥型结构具有自锁功能，动子板固定可靠；通过固定扣的弯折部能够在轴向上固定动子板，通过第一限位凹口和第二限位凹口的配合，能够对动子板施加作用力，使动子板顶紧限位槽，这种连接方式连接可靠，改变了传统结构靠摩檫力受力的方式。

本申请的动子板安装结构安装方便，动子板安装时只要动子板插入限位槽，然后锁紧固定扣的紧固件即可。

于本实用新型其中一实施例中，所述第一限位凹口和所述第二限位凹口均为V形。

于本实用新型其中一实施例中，所述固定扣通过紧固件固定在所述主梁的端面。

于本实用新型其中一实施例中，所述主梁由铝型材拉制而成。

这种工艺方式能够一次性拉伸成型，生产效率高，零件精度易保证，而且工艺简单，比传统结构加工难度降低。

于本实用新型其中一实施例中，所述主梁上还具有键槽，所述键槽与所述V形槽相交，所述连接侧具有安装口，动子板安装结构还包括平键，所述平键设置在所述键槽中且位于所述安装口中。

平键能够进行轴向定位和承受剪切力，能够有效降低固定扣负荷，整个结构强度能够提高。

于本实用新型其中一实施例中，所述限位槽的宽度与动子板的厚度相同。