[实用新型]一种透明型动车库折叠门

说明书

本实用新型公开了一种透明型动车库折叠门，包括安装固定结构、门扇(13)和驱动结构；所述安装固定结构包括门框(9)，在所述门框(9)的顶部设有安装支架(3)；所述透明型动车库折叠门设有四扇由门扇(13)，所述门扇(13)包括门扇骨架(5)，在其中部设有钢化玻璃(4)和波纹板(6)，且在所述门扇(13)的顶部设有绝缘板(2)。所述驱动结构包括导轨(12)，在所述导轨(12)的内部设有吊轮(1)，开门机(8)设有门洞内壁上，其与驱动连杆(11)。本实用新型的动车库折叠门结构简单且具有良好的密封性，同时，通过折叠门的设计不仅能够有效的减少占地空间，而且可减少其自身重量，便于开关门作业，具有良好的经济性和实用性。

技术领域

本实用新型的实施例属于轨道交通设备技术领域，更具体地，涉及一种透明型动车库折叠门。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平越来越高，动车出行的需求也越来越大，现有动车车库的一些弊病日益凸显。现有动车车库的门常用的有平开门和卷闸门，平开门内开太过于占用动车车库内部空间，外开的话对动车车库外部空间的要求比较高，而且开关门都需要完全敞开，不方便；卷闸门解决了平开门占用空间的问题，但是卷闸门会降低车库门的高度，在一些动车车库本身高度设置就比较矮，通过比较高的车辆时会出现动车车库高度不够的情况，为解决这个问题，本发明提出一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供动车库折叠门结构简单且具有良好的密封性，同时，通过折叠门的设计不仅能够有效的减少占地空间，而且可有效减少该动车库折叠门的自身重量，便于进行开关门作业，同时具有良好的经济性和实用性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种透明型动车库折叠门，包括安装固定结构、门扇和驱动结构；其中，

所述安装固定结构包括设于门洞端面上的门框，在所述门框的顶部设有水平布置的安装支架；

所述透明型动车库折叠门设有四扇由合页连接固定于门框的门扇，所述门扇包括中空矩形框状的门扇骨架，在其中空位置设有矩形钢化玻璃和矩形波纹板，且在所述门扇的顶部中间位置设有矩形缺口，沿矩形缺口设有矩形条状的绝缘板。

所述驱动结构包括倾斜设于安装支架底端面的导轨，在所述导轨的内部设有吊轮的一端，且所述吊轮的另一端所述门扇固定连接，开门机设有门洞内壁上，其与驱动连杆的一端连接，所述驱动连杆的另一端与所述门扇连接。

进一步的，所述门扇还包括设于所述门扇骨架底端面上的矩形条状的毛刷和设于所述门扇骨架侧端面上的条状密封胶条。

进一步的，所述密封胶条的一端截面为矩形槽状结构，另一端截面为中空半圆柱结构。

进一步的，所述导轨为倒装于所述安装支架底端面上的长方体槽状结构，且其槽口向内侧延伸。

进一步的，所述吊轮的两端之间通过圆柱销固定连接。

进一步的，所述驱动连杆为两根圆柱连杆铰接组成，所述驱动连杆的一端与所述开门机的驱动端固定连接，所述驱动连杆的另一端与所述门扇通过圆柱销连接。

进一步的，所述安装固定结构设有接地保护线。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本实用新型的动车库折叠门，结构简单且具有良好的密封性，同时，通过折叠门的设计不仅能够有效的减少占地空间，而且可有效减少该动车库折叠门的自身重量，便于进行开关门作业，同时具有良好的经济性和实用性。

(2)本实用新型的动车库折叠门，选用钢化玻璃和波纹板构成门扇面，一方面能够在满足设计强度需求的情况下具有良好的抗腐蚀能力和有效的减轻门扇自重，另一方面，通过该设计能够提升该动车库折叠门整体的美观性。