[实用新型]一种免焊接灯臂的智慧路灯有效
| 申请号: | 201921749254.8 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN210004300U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 李强 | 申请(专利权)人: | 四川众兴华业市政照明工程有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/108;F21V17/12;F21V23/00;F21V31/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 51211 成都天嘉专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘军 |
| 地址: | 610045 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接板 通孔 固定板 沉孔 辅臂 主臂 内螺纹孔 螺帽 螺栓 螺杆 斜口 本实用新型 上端固定 变形的 免焊接 灯臂 灯杆 旋入 焊接 路灯 | ||
本实用新型涉及一种免焊接灯臂的智慧路灯,包括主臂、辅臂、连接板A、连接板B和灯杆,所述辅臂上设置有斜口边A,所述主臂上设置有斜口边B,所述连接板A的两端连接有固定板A,所述固定板A上设置有内螺纹孔A,所述连接板B的两端连接有固定板B,所述固定板B上设置有内螺纹孔B,所述辅臂上设置有沉孔A,所述沉孔A内设置有螺栓A,所述主臂上设置有沉孔B,所述沉孔B内设置有旋入内螺纹孔B的螺栓B,所述连接板A上设置有通孔A,所述连接板B上设置有通孔B,所述通孔A的上端固定有螺帽,所述通孔A和通孔B内设置有与螺帽相对应螺杆。通过螺杆将主臂和辅臂连接在一起,避免了焊接造成变形的情况发生。
技术领域
本实用新型属于智慧路灯照明技术领域,尤其涉及一种免焊接灯臂的智慧路灯。
背景技术
随着城市化建设的不断推进,以及各种公路的铺设,路灯越来越多的被使用在各种等级不同的道路两侧,路灯为人们的夜行提供了很好的安全保障,随着人们生活水平的提高,城市化发展越来越快,节能环保的概念成为城市现代化生活的重点,因此,对道路路灯的需求越来越多,道路照明质量不断提高,高强度气体放电灯被广泛使用,对改善我国的投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活。
专利号为CN201320556023.1,申请日为 2013-08-29,公开了一种景观化路灯,涉及照明灯具技术领域,主要由灯头、灯臂和灯杆组成,灯臂包括主臂和辅臂,两个灯头分别通过螺栓紧固在主臂和辅臂上,主臂焊接在辅臂上,辅臂焊接在两个灯杆上,主臂和灯杆之间焊接有加强管,两个灯杆之间焊接若干连接管,连接管与两个灯杆之间便形成若干用来安装色彩装饰件的装饰框架。
上述专利通过灯臂加强支撑采用三角分部,使灯臂强度加强,增强了抗风能力,整体看来实用美观,性能安全可靠,使用寿命长,可适于各种道路照明需求,适于广泛推广应用。但是,主臂和辅臂之间通过焊接连接在一起,焊接所需时间长,人工成本高,且连接处在焊接的时受热容易变形,影响整体美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种免焊接灯臂的智慧路灯,通过螺杆将主臂和辅臂连接在一起,避免了焊接造成变形的情况发生。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下。
一种免焊接灯臂的智慧路灯,包括主臂、辅臂、连接板A、连接板B和灯杆,所述灯杆上连接主臂的下端口,所述辅臂上设置有斜口边A,所述主臂上设置有与斜口边A相对应的斜口边B,所述连接板A的两端连接有固定板A,所述固定板A上设置有内螺纹孔A,所述连接板B的两端连接有固定板B,所述固定板B上设置有内螺纹孔B,所述辅臂上设置有沉孔A,所述沉孔A内设置有旋入内螺纹孔A的螺栓A,所述主臂上设置有沉孔B,所述沉孔B内设置有旋入内螺纹孔B的螺栓B,所述连接板A上设置有通孔A,所述连接板B上设置有与通孔A相对应的通孔B,所述通孔A的上端固定有螺帽,所述通孔A和通孔B内设置有与螺帽相对应螺杆。
所述连接板A与斜口边A的距离为H,所述H=2.5-5mm,所述连接板B与斜口边B的距离为K,所述K=2.5-5mm。
所述螺帽通过焊接固定在连接板A的上表面,所述螺帽上内螺纹与通孔A相对应。
所述主臂的上安装有太阳能板,所述太阳能板通过导线连接有逆变器,所述逆变器连接有蓄电池。
所述斜口边A上设置有密封垫。
采用本实用新型的优点在于。
1、通过螺杆将连接板A和连接板B拆卸式连接,从而将主臂和辅臂实现了模块化拼接固定,无需焊接固定,避免了焊接造成灯臂变形的缺点,使灯臂外形保持美观,可实现快速预安装,提高安装效率,主臂和辅臂之间可拆卸,易于更换,包装方便,运输灵活,运输时节约空间,增加运输车的载运重量,节约运输成本。
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