[实用新型]一种用于数控车床上的内撑式夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于数控车床上的内撑式夹具，包括安装头、内撑夹头本体以及内拉钉，所述安装头一侧设置为主轴安装面，所述主轴安装面中间位置设置有安装轴孔以及安装螺孔，所述安装轴孔与所述安装螺孔均贯穿安装头，所述安装头远离主轴安装面一侧设置有连接头，所述连接头内部中间位置设置有内螺孔，所述内撑夹头本体设置在安装头远离主轴安装面一侧，且所述内撑夹头本体靠近安装头一侧设置有与内螺孔相匹配的螺纹头。本实用新型结构简单、容错率较高、且整体制作成本较低、操作也较为简单，因此便于推广使用，同时采用三沉孔式结构对安装螺孔进行布置，使得装置安装加单，且调试方便，进而大大增加了装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，具体为一种用于数控车床上的内撑式夹具。

背景技术

数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置，在数控机床使用过程中需要用到大量的夹具对工件进行夹取进行加工，内撑式夹具就是其中的一种。

但是，现有的用于数控车床上的内撑式夹具存在以下缺点：

1、现有的用于数控车床上的内撑式夹具结构均较为复杂，且容错率较低，因此造成装置的制作成本较高，操作困难，不便于推广使用。

2、现有的用于数控车床上的内撑式夹具由于本身结构的缺陷导致装置在进行安装时过于麻烦，且不便于进行调试，进而导致装置的适用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于数控车床上的内撑式夹具，解决了现有的用于数控车床上的内撑式夹具结构均较为复杂，且容错率较低，因此造成装置的制作成本较高，操作困难，不便于推广使用的问题，同时解决了现有的用于数控车床上的内撑式夹具由于本身结构的缺陷导致装置在进行安装时过于麻烦，且不便于进行调试，进而导致装置的适用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于数控车床上的内撑式夹具，包括安装头、内撑夹头本体以及内拉钉，所述安装头一侧设置为主轴安装面，所述主轴安装面中间位置设置有安装轴孔以及安装螺孔，所述安装轴孔与所述安装螺孔均贯穿安装头，所述安装头远离主轴安装面一侧设置有连接头，所述连接头内部中间位置设置有内螺孔，所述内撑夹头本体设置在安装头远离主轴安装面一侧，且所述内撑夹头本体靠近安装头一侧设置有与内螺孔相匹配的螺纹头，所述内撑夹头本体与所述安装头通过螺纹头与内螺孔旋合连接，所述内撑夹头本体内部中间位置设置有安装孔，所述内拉钉一端贯穿安装孔设置在内撑夹头本体内部。

优选的，所述主轴安装面采用通用型的A2-5的法兰安装面，且所述安装螺孔采用三沉孔式进行布置，提高了装置的适用性。

优选的，所述内拉钉一端设置为螺杆，所述内拉钉一端通过螺杆与内撑夹头本体相连接，且所述内拉钉采用了高碳刚为材料制作，通过设置螺杆，使得装置的安装更加方便，且通过采用高碳钢也加强了内拉钉的耐磨性。

优选的，所述安装头远离主轴安装面一侧外壁采用精端精密磨床进行磨制，使得装置的重复使用时的效果更好。

优选的，所述内撑夹头本体采用四方向开口结构，且所述四方向开口之间均设置为夹持槽，使得装置的弹性与复位性能更好。

优选的，所述安装头一侧的主轴安装面为圆形结构，且所述安装头背部采用弧形面过渡，通过将安装面采用圆形结构，进而使得装置在进行安装时与主轴之间的贴合效果更好，且通过将安装头背部采用弧形面过渡，进而使得装置在进行使用时能够降低一定的危险。

本实用新型提供了一种用于数控车床上的内撑式夹具，具备以下有益效果：