[实用新型]一种抗台风的公交候车亭固定底座

说明书

本实用新型提供了一种抗台风的公交候车亭固定底座，涉及公交候车亭技术领域，包括：装置主体、支撑柱和底座板，装置主体的底端左右两侧固定连接有支撑柱，支撑柱的底端设置有底座板，装置主体的顶端通过螺母固定连接有遮阳板。本实用通过其底座板的前端焊接设置有卡条，因底座板为通过混凝土埋置地下，而底座板在埋置地下浇筑混凝土固定时，卡条能够加强底座板与混凝土的接触面，并起到与混凝土的一个支撑性，使底座板不容易与混凝土松动，同时混凝土在浇筑至卡条时会流至孔洞内，进一步起到底座板与混凝土固定时的支撑性，使装置主体在承受较大的风力时，底座板通过混凝土能够牢固原地，使得底座板不容易松动。

技术领域

本实用新型涉及公交候车亭技术领域，更具体地说，涉及一种抗台风的公交候车亭固定底座。

背景技术

公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传，也称公交车站台灯箱广告，矗立于人流中转站的候车亭广告，能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势，但现有的公交候车亭在遭受强风台风时，容易使候车厅底座与固定部位松动，导致公交候车亭倒塌，或者候车亭承受风力导致支撑柱容易发生弯曲，造成财产损失。

实用新型内容

(一)技术问题

综上所述，本实用提供一种抗台风的公交候车亭固定底座，以解决上述背景技术中提出现有的公交候车亭在遭受强风台风时，容易使候车厅底座与固定部位松动，或者候车亭承受风力导致支撑柱容易发生弯曲的问题。

(二)技术方案

本实用提供了一种抗台风的公交候车亭固定底座，包括：装置主体、支撑柱和底座板，所述装置主体的底端左右两侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端设置有底座板，所述装置主体的顶端通过螺母固定连接有遮阳板，所述遮阳板的顶端固定连接有太阳能板，两个所述支撑柱的内壁底端之间焊接设置有卡板；

所述支撑柱的内壁焊接设置有支撑条板，所述支撑条板的一侧焊接设置有副支撑柱，所述副支撑柱的内壁焊接设置有支撑条；

所述底座板的顶端左右两侧焊接设置有套筒，所述套筒的外表面嵌入设置有丝孔，所述底座板的前端焊接设置有卡条，所述卡条的顶端贯穿设置有孔洞，所述底座板的左右两侧焊接设置有加固板，所述加固板的外侧嵌入设置有凹槽。

优选的，所述装置主体的正面安装有广告窗，所述广告窗的内部设有蓄电池，且太阳能板通过电源线与蓄电池电性连接。

优选的，所述支撑条板呈环形等距离排列设置在支撑柱的内壁。

优选的，所述支撑条的切面呈“+”字状。

优选的，所述丝孔呈环形等距离排列设置在套筒的外表面。

优选的，所述卡条为四个，且卡条为纵向等距离排列设置在底座板的前后两侧。

优选的，所述孔洞为横向等距离排列设置在卡条的顶端。

优选的，所述凹槽为两个，且凹槽为纵向等距离排列设置在加固板的外侧。

(三)有益效果

本实用通过其底座板的前端焊接设置有卡条，因底座板为通过混凝土埋置地下，而底座板在埋置地下浇筑混凝土固定时，卡条能够加强底座板与混凝土的接触面，并起到与混凝土的一个支撑性，使底座板不容易与混凝土松动，同时混凝土在浇筑至卡条时会流至孔洞内，进一步起到底座板与混凝土固定时的支撑性，使装置主体在承受较大的风力时，底座板通过混凝土能够牢固原地，使得底座板不容易松动。