[实用新型]大口径钢管自动翻料装置

说明书

本实用新型公开了大口径钢管自动翻料装置，涉及钢管翻料装置技术领域。该大口径钢管自动翻料装置，包括底座和支撑腿，底座的顶部销钉连接有电机，电机的输出端通过螺钉旋转连接有支撑轮。该大口径钢管自动翻料装置，将钢管堆放在竖板的顶部，倾斜板将钢管进行阻挡，打开电机的开关，电机通过螺钉带动支撑轮在支架的内部进行旋转，支撑轮在支架中将凹形筒进行支撑，打开油缸的开关，油缸的输出端收缩，油缸通过转轴带动旋转块进行旋转，油缸在旋转架上进行旋转，使连接块通过力杆在连接板上进行旋转，使运动架进行旋转，使装置架的上钢管滑落在运动架顶部的凹槽处，使钢管与凹形筒接触，使钢管运输，自动进行上料，减少人工的使用。

技术领域

本实用新型涉及钢管翻料装置技术领域，具体为大口径钢管自动翻料装置。

背景技术

钢管是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材，钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展，钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管分直缝钢管和螺旋缝焊管两种。

钢管在焊接后，钢管的长度会变成的很长，如果使用人工进行搬运，钢管中的部位会发生弯曲，影响钢管的运输型和直线性，所以现在都在使用钢管的自动运输装置，现有的钢管运输装置在运输的时候，可以很好的进行运输，但是运输的时候，需要将钢管人工放置在运输装置上，增加的人工的使用量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了大口径钢管自动翻料装置，使用后，自动进行上料，减少人工的使用，使用起来很是方便。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现大口径钢管自动翻料装置，包括底座和支撑腿，所述底座的顶部销钉连接有电机，所述电机的输出端通过螺钉旋转连接有支撑轮，所述底座的顶部固定安装有支架，所述支撑轮的右侧通过转杆旋转连接有凹形筒。

所述支撑腿的顶部焊接有装置架，所述支撑腿的左侧焊接有旋转架，所述旋转架的内部旋转连接有油缸，所述油缸的输出端通过转轴旋转连接有旋转块，所述旋转块的顶部销钉连接有连接块，所述连接块的顶部焊接有运动架，所述支撑腿的右侧焊接有连接板，所述装置架的顶部焊接有倾斜板。

优选的，所述装置架包括横板，所述横板的顶部焊接有两个竖板，所述横板的左侧开设有矩形通孔。

优选的，所述支撑轮旋转连接在支架的内部，所述凹形筒的两侧通过转杆旋转连接有支撑轮，两个所述支撑轮的均套设有支架。

优选的，所述连接块通过力杆旋转连接在连接板的后表面，所述矩形通孔的大小与运动架的大小相匹配。

优选的，所述底座的数目为若干个，若干个所述底座在竖直方向上平行等距排列。

优选的，所述支撑腿的数目为四个，四个所述支撑腿平行对称分布在装置架的底部，所述支撑腿的顶部焊接在横板的底部。

本实用新型提供了大口径钢管自动翻料装置。具备以下有益效果：

(1)、该大口径钢管自动翻料装置，将钢管堆放在竖板的顶部，倾斜板将钢管进行阻挡，支撑腿进行支撑，运输的时候，打开电机的开关，电机通过螺钉带动支撑轮在支架的内部进行旋转，支撑轮在支架中将凹形筒进行支撑，打开油缸的开关，油缸的输出端收缩，油缸通过转轴带动旋转块进行旋转，油缸在旋转架上进行旋转，使连接块通过力杆在连接板上进行旋转，使运动架进行旋转，使装置架的上钢管滑落在运动架顶部的凹槽处，使钢管与凹形筒接触，使钢管运输，自动进行上料，减少人工的使用。