[实用新型]配重式分段卸载的温度自适应施工升降机

说明书

本实用新型提供一种配重式分段卸载的温度自适应施工升降机，沿竖向每隔一个或者多个标准节在次导轨架上设置卸载附着架，卸载附着架的一端设置配重，另一端固定在与次导轨架间隔的竖向结构上，且卸载附着架从外围抱合夹紧所述次导轨架；次导轨架的底部或偏下部位置刚性固定在竖向结构或地面或基础上；主导轨架和次导轨架之间通过连杆固定为一体，配重通过牵引绳滑轮机构连接到连杆上。该装置能分段卸除导轨架自重，释放温度应力，解决了传统施工升降机导轨架由于安装高度高、温度变化大而产生的导轨架内部应力较大的问题,使得升降机升降高度不受限制。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体为配重式分段卸载的温度自适应施工升降机及实施方法。

背景技术

目前应用于超高层建筑施工中的施工升降机运行高度高，导致导轨架整体自重大，且现有的施工升降机大多采用底部基座承受全部竖向力，附墙架仅承受水平力的受力模式，导致基座附近的导轨架构件受力较大；同时基座加多道附墙架的约束方式限制了导轨架的自由伸缩，当温度变化较大时，导轨架由于不能自由伸缩，在内部产生较大的温度应力。因此现有的施工升降机设计，基座附近导轨架受力较大以及温度变化大时产生较大的温度应力，对施工升降机整体运行产生安全风险。针对以上问题，在不改变原导轨架构造的前提下，研发了一种配重式分段卸载的温度自适应施工升降机。

实用新型内容

为了更好满足超高层建筑的施工，尤其是温度变化大的地区的超高层建筑的施工，本实用新型提供一种配重式分段卸载的温度自适应施工升降机及实施方法，该装置能分段卸除导轨架自重，释放温度应力，解决了传统施工升降机导轨架由于安装高度高、温度变化大而产生的导轨架内部应力较大的问题,使得升降机升降高度不受限制。

进一步的，本实用新型提供一种能够在单根导轨架上运行多个梯笼，从而大大提高垂直运输能力，扩大升降机适用范围。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种配重式分段卸载的温度自适应施工升降机，包括由主导轨架和次导轨架构成的双塔升降结构，主导轨架上设置吊笼；主导轨架和次导轨架均由多个标准节拼接而成，其特征在于：

沿竖向每隔一个或者多个标准节在次导轨架上设置卸载附着架，卸载附着架的一端设置配重，另一端固定在与次导轨架间隔的竖向结构上，且卸载附着架从外围抱合夹紧所述次导轨架；

次导轨架的底部或偏下部位置刚性固定在竖向结构或地面或基础上；

主导轨架和次导轨架之间通过连杆固定为一体，配重通过牵引绳滑轮机构连接到连杆上。

优选的，卸载附着架通过架体上设置的抱轮组从外围抱合夹紧次导轨架标准节的四个支撑柱体，各柱体的外围三个外面均与抱轮组的一个抱轮夹紧接触。

优选的，卸载附着架为桁架状架体，架体与次导轨架配合的一段为矩形六面体框，六面体框的顶部和底部与次导轨架的四个支撑柱体各自接触处均设置三个抱轮形成抱轮组，其中两个抱轮的轮轴平行往六面体框内伸出且轮面间隔相对设置，另一个抱轮设置于前两个抱轮的轮轴根部上方并且轮面横向位于该两个抱轮之间，使得三个抱轮分别从三个外侧面夹紧抱合对应的柱体，以便次导轨架能够在抱轮组之间沿卸载附着架竖向滑动。

优选的，配重通过滑轮悬置于卸载附着架上，并位于主导轨架和次导轨架之间的间隙位置。

优选的，沿竖向在主导轨架和次导轨架之间间隔均匀设置多个连杆。

优选的，卸载附着架另一端固定通过连接件固定连接在与次导轨架间隔的竖向结构上。

优选的，配重为容器式或块状叠合式。

优选的，主导轨架中的至少一个标准节替换为旋转换轨节，使得所述主导轨架由标准节和旋转换轨节拼接组成，在旋转换轨节位置，吊笼能够通过所述旋转换轨节从一侧的轨道转换到另一侧的轨道上。