[实用新型]隧道电缆槽台车有效
申请号: | 201921744676.6 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211201992U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 朱宇;蒋博;樊金江 | 申请(专利权)人: | 中交二公局东萌工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F5/04 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 电缆 台车 | ||
本实用新型公开了隧道电缆槽台车,包括槽台车主体,所述槽台车主体的内部顶端通过螺栓铆合连接有水箱,所述水箱的顶端开设有凹槽,所述水箱的一侧通过螺栓旋合连接有水泵,所述水泵的一端安装有进水管并嵌入所述水箱的内部,所述水泵的另一端安装有出水连接管,所述水箱的下表面两端均焊接固定有防护罩;通过在水箱的一端设计水泵和在防护罩的端部设计喷雾头,避免隧道内部易起灰尘,当槽台车和操作人员在隧道内部使用时不便于清洁,可以将进水龙头与外界水源相接触向水箱内部注入水,通过运转水泵由进水管进水,由出水连接管的端部出水到喷雾头的内部向下喷雾水,同时由马达运转带动排风扇转动进行吹风加快喷雾水。
技术领域
本实用新型属于槽台车技术领域,具体涉及隧道电缆槽台车。
背景技术
现有的槽台车实现“机械化换人、自动化减人”目的,项目使用了电缆沟槽施工采用电缆槽台车,保证了隧道电缆槽施工外观,在施工质量、进度、文明施工得到有效提高,提升了施工机械化水平,使得操作方便;现有的隧道内部易起灰尘,当槽台车和操作人员在隧道内部使用时不便于清洁,易造成不卫生,当槽台车在隧道内部经常性移动时使得顶部不稳定,易造成槽台车顶端震动导致晃动的问题,为此我们提出隧道电缆槽台车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供隧道电缆槽台车,以解决上述背景技术中提出现有的隧道内部易起灰尘,当槽台车和操作人员在隧道内部使用时不便于清洁,易造成不卫生,当槽台车在隧道内部经常性移动时使得顶部不稳定,易造成槽台车顶端震动导致晃动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:隧道电缆槽台车,包括槽台车主体,所述槽台车主体的内部顶端通过螺栓铆合连接有水箱,所述水箱的顶端开设有凹槽,所述水箱的一侧通过螺栓旋合连接有水泵,所述水泵的一端安装有进水管并嵌入所述水箱的内部,所述水泵的另一端安装有出水连接管,所述水箱的下表面两端均焊接固定有防护罩,所述防护罩的内部通过连接架固定安装有马达,所述马达的下表面通过转轴转动连接有排风扇,所述防护罩的表面安装有喷雾头,且所述喷雾头的端部与所述出水连接管紧密连接,所述水箱的另一端焊接固定有进水龙头。
优选的,所述槽台车主体的上表面两端焊接固定有第一固定板,所述第一固定板的两端通过螺栓铆合连接有气缸,所述气缸的端部通过螺母固定连接有第二固定板,所述第二固定板的内部开设有滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠。
优选的,所述滚珠为环形结构,且所述滚珠的外表面与所述滚动槽的内表面结构相吻合。
优选的,所述第二固定板为矩形结构,且所述滚动槽与所述第二固定板为一体式结构。
优选的,所述槽台车主体的顶端嵌入所述凹槽的内部,且所述凹槽与所述水箱为一体式结构。
优选的,所述防护罩的下表面为环形结构,且所述喷雾头的顶端嵌入所述防护罩的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过在水箱的一端设计水泵和在防护罩的端部设计喷雾头,避免隧道内部易起灰尘,当槽台车和操作人员在隧道内部使用时不便于清洁,可以将进水龙头与外界水源相接触向水箱内部注入水,通过运转水泵由进水管进水,由出水连接管的端部出水到喷雾头的内部向下喷雾水,同时由马达运转带动排风扇转动进行吹风加快喷雾水,将隧道内部的灰尘进行处理,使得操作人员在内部清洁操作,解决了内部灰尘较多不便于操作人员清洁操作的问题。
(2)通过设计气缸和在滚动槽的内部设计滚珠,避免槽台车在隧道内部经常性移动时使得顶部不稳定,易造成槽台车顶端震动导致晃动,可以由气缸运动带动第二固定板至一定的位置处,使得滚珠与隧道内表面相接触,当槽台车主体在移动时滚珠在滚动槽的内表面滚动时与隧道内表面滚动,使得槽台车主体经常性移动时仍然更加稳定,解决了槽台车移动时不稳定的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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