[实用新型]一种斗齿型壳焙烧推送装置有效
申请号: | 201921744344.8 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210914296U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 万继文;郭华东;杨鹏;龚万华;杨永红;王正刚 | 申请(专利权)人: | 湖北万鑫精密铸锻股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B22C9/12;B22C9/04 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 夏冬玲 |
地址: | 443302 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斗齿型壳 焙烧 推送 装置 | ||
一种斗齿型壳焙烧推送装置,设置在隧道窑的进口端,包括横向设置的第一导轨,第一导轨上滑动设有托架,托架顶端设有第二导轨,第二导轨伸出托架并与隧道窑内的第三导轨对应;移动小车滑动设置在第二导轨上且一侧与推送气缸正对。本实用新型提供的一种斗齿型壳焙烧推送装置,可自动将移动小车推入和推出,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及斗齿加工设备,尤其是一种斗齿型壳焙烧推送装置。
背景技术
斗齿型壳在脱蜡后需要放入到800℃-900℃的天然气隧道窑中进行焙烧。现有的斗齿型壳均是放置到小车内,由人工推送到隧道窑内,并由人工借助工具将小车拉出。由于隧道窑温度较大,这样导致工人作业环境恶劣,容易被灼伤,安全性低。另外,斗齿型壳是放置在四周实心的小车内,通风效果差,型壳表面的残蜡燃烧不充分,使后期斗齿铸件夹杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种斗齿型壳焙烧推送装置,能够简化斗齿型壳送进送出隧道窑的过程,降低工人的劳动强度,提高作业效率和安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种斗齿型壳焙烧推送装置,设置在隧道窑的进口端,包括横向设置的第一导轨,第一导轨上滑动设有托架,托架顶端设有第二导轨,第二导轨伸出托架并与隧道窑内的第三导轨对应;移动小车滑动设置在第二导轨上且一侧与推送气缸正对。
所述移动小车包括移动底座,移动底座前后设有透风挡板,两透风挡板相对一侧均设有多个托块,托块上放置有支撑板;两透风挡板外侧之间连接有护栏板。
所述透风挡板外侧设有定位槽,对应的推送气缸上铰接有插板,插板与定位槽对应。
所述推送气缸为上下两组,两组推送气缸安装在基座上且与移动小车中、下位置一一对应。
所述第二导轨靠近推送气缸一侧铰接有斜轨。
本实用新型一种斗齿型壳焙烧推送装置,具有以下技术效果:通过设置第一导轨、托架,并在托架上设置第二导轨,在第二导轨上安装移动小车,利用一侧的推送气缸可完成定长推送,将未焙烧的斗齿型壳推入到隧道窑内,将装有已经完成焙烧的斗齿型壳的移动小车(隧道窑的移动小车并排布置在第三导轨上,后端的移动小车移动会推动前端的移动小车移动)推出。这样相对于传统的人工操作而言,无需在隧道窑进口端和出口端同时作业,降低劳动强度,减少高温灼烧。提高安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中移动小车的结构示意图。
图3为本实用新型中托架的结构示意图。
图4为本实用新型中移动小车安装在托架上的结构示意图。
图5为本实用新型中推送气缸的结构示意图。
图中:隧道窑1,第一导轨2,托架3,第二导轨4,第三导轨5,移动小车6,推送气缸7,插板8,基座9,斜轨10,移动底座6-1,透风挡板6-2,托块6-3,支撑板6-4,护栏板6-5,定位槽6-6。
具体实施方式
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