[实用新型]一种汽车零件的连续冲切模具有效

专利信息
申请号: 201921744099.0 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN210586643U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 周航;江胜;陆拥军 申请(专利权)人: 武汉峰采五金制品有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D37/18
代理公司: 北京成实知识产权代理有限公司 11724 代理人: 张焱
地址: 430000 湖北省武汉市汉南区经济技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 连续 模具
【说明书】:

实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体揭示了一种汽车零件的连续冲切模具,包括上模座,所述上模座的底面固定连接有导套,所述导套的内壁活动连接有导柱,所述导柱的底面固定连接有软垫,所述软垫的底面固定连接有凹模,所述凹模的底面固定连接有下模座,所述导柱的内部通过通孔活动连接有进油管,所述进油管的顶端固定连接有进油筒,所述进油筒的内壁活动连接有活塞杆;本实用新型通过活塞杆压动进油筒内部的润滑油,使得润滑油可以顺着进油管从出油孔中出来,从而对导柱的表面进行润滑,进而起到了不需要拆开模具就完成了对导柱进行润滑的效果,避免了导柱长期受到磨损而降低了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车零件的连续冲切模具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,而在汽车零件的生产中会使用到一种汽车零件的连续冲切模具。

现有的一种汽车零件的连续冲切模具,在使用的过程中存在导柱会被磨损,并且在长期的使用之后需要对导柱进行润滑,来减小导柱与导套之间的摩擦力,而在对导柱加润滑油的时候,需要将模具拆开,十分的繁琐,因此我们提出一种方便润滑导柱的连续冲切模具。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车零件的连续冲切模具,具备方便对导柱进行润滑等优点,解决了现有的冲切模具对导柱不方便加润滑油的问题。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,包括上模座,所述上模座的底面固定连接有导套,所述导套的内壁活动连接有导柱,所述导柱的底面固定连接有软垫,所述软垫的底面固定连接有凹模,所述凹模的底面固定连接有下模座,所述导柱的内部通过通孔活动连接有进油管,所述进油管的顶端固定连接有进油筒,所述进油筒的内壁活动连接有活塞杆,所述活塞杆的顶端固定连接有横杆,所述进油管的表面开设有出油孔,所述出油孔远离进油管的一端贯穿导柱。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,所述横杆通过螺纹孔活动连接有竖杆,所述竖杆的底端与上模座的顶面活动连接,所述进油筒的底端与导柱的顶端固定连接,通过竖杆把横杆与上模座连接起来,让上模座来带动横杆移动,从而起到了让模具边工作变加润滑油的效果。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,所述进油筒的底端固定连接软管,所述软管远离进油筒的一端固定连接有储油箱,所述软管的表面固定连接有单向阀,通过软管和储油箱的配合,起到了方便对进油筒进行补油的效果。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,所述凹模靠近导柱的表面开设有引流槽,所述凹模顶面的左右两端开设有回收槽,所述回收槽与引流槽相互贯通,通过在导柱的底端设置引流槽和回收槽,从而把多余的润滑油进行收集,避免了多余的润滑油流到凹模中去,污染了加工的零件。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,所述软垫与导套均为橡胶制成,且一上一下对称分布在导柱的表面,通过设置导套和软垫,减小了上模座与下模座之间的冲击力,达到了保护凹模的效果。

本实用新型的汽车零件的连续冲切模具,所述储油箱的底面固定连接有支撑板,所述支撑板远离储油箱的一端与进油筒的表面固定连接,通过设置支撑板,起到了把储油箱与进油筒固定在一起的效果,保证了储油箱能正常的对进油筒进行补油。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过活塞杆压动进油筒内部的润滑油,使得润滑油可以顺着进油管从出油孔中出来,从而对导柱的表面进行润滑,进而起到了不需要拆开模具就完成了对导柱进行润滑的效果,避免了导柱长期受到磨损而降低了使用寿命。

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