[实用新型]一种防滑的上船跳板

说明书

本实用新型公开了一种防滑的上船跳板，包括固定于码头岸边的A液压千斤顶，所述A液压千斤顶铰接有U型伸缩板，所述U型伸缩板前端铰接有B液压千斤顶，所述U型伸缩板铰接有斜坡板，所述U型伸缩板安装有双向液压缸，所述双向液压缸两输出端铰接有若干相互铰接的X型支架，所述X型支架铰接有T型块，所述U型伸缩板设有尺寸匹配于T型块的凹槽，所述X型支架铰接有连接块，所述连接块铰接有铰接于U型伸缩板的折叠跳板，所述折叠跳板包括相互铰接的矩形板，所述矩形板与斜坡板均密集设有梯形块，所述矩形板与U型伸缩板均密集设有排水孔。

技术领域

本实用新型属于跳板领域，具体涉及一种防滑的上船跳板。

背景技术

跳板是船只靠岸时连接岸与船的一种辅助工具，借助这种辅助工具方便人登陆上岸和便于船上物品登陆上岸。随着现代科技的发展，工业化程度越来越高，跳板在各行各业的使用频率大幅提高。

目前当船只到达码头后，根据船只和岸的距离，有的仅需要一条跳板就能到岸边，有的却需要连接两条或三条才能保证上岸，连接过程繁琐耗时，效率低下；目前的跳板大部分都是采用铝合金平面板材，防滑效果不佳，特别是在雨天使用时，在跳板上蓄积的雨水会减小摩擦，更易让人摔倒，导致安全事故的发生；为方便装卸货物或车辆，通常架设于船舶与岸之间的跳板是水平的，但随着船只装载量的变化，船只吃水深度会变化，这会造成跳板的升高或降低，目前的跳板无法对自身的斜度进行调节，不利于汽车及其它货物的装卸。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种防滑的上船跳板。为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种防滑的上船跳板，包括固定于码头岸边的A液压千斤顶，所述A液压千斤顶铰接有U型伸缩板，所述U型伸缩板前端铰接有B液压千斤顶，所述U型伸缩板铰接有斜坡板，所述U型伸缩板安装有双向液压缸，所述双向液压缸两输出端铰接有若干相互铰接的X型支架，所述X型支架铰接有T型块，所述U型伸缩板设有尺寸匹配于T型块的凹槽，所述X型支架铰接有连接块，所述连接块铰接有铰接于U型伸缩板的折叠跳板，所述折叠跳板包括相互铰接的矩形板，所述矩形板与斜坡板均密集设有梯形块，所述矩形板与U型伸缩板均密集设有排水孔。

进一步限定，所述T型块、连接块和X型支架铰接于一根轴,这样的设计，带动效果好，带动更稳定。

进一步限定，所述排水孔口部均设有圆角，这样的设计，加强排水效果。

进一步限定，所述U型伸缩板为导轨式U型伸缩板，这样的设计，伸缩更稳定。

进一步限定，所述A液压千斤顶采用嵌入码头岸边的安装方式，这样的设计，承力效果更好。

采用本实用新型的有益效果：

1、采用本实用新型的结构设计，收缩时占地面积小，跳板完全展开后，搭接距离长，无需再考虑连接跳板的问题，实用性强；

2、梯形块和排水孔的安装设计，增强了防滑效果，解决了积水问题，安全性强；

3、A液压千斤顶和B液压千斤顶的安装，让跳板具备了调节倾斜度的效果，进一步加强了实用性。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种防滑的上船跳板实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型一种防滑的上船跳板实施例的结构示意图二；

图3为本实用新型一种防滑的上船跳板实施例的右视结构示意图；

图4为本实用新型一种防滑的上船跳板实施例的剖面结构示意图；

图5为图2中A处放大结构示意图；