[实用新型]一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机有效

专利信息
申请号: 201921743819.1 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN211567671U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 杨汉飞;叶小燕;崔硕 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60K37/06;B60R16/02;B60R16/023
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 仪表 显示 电台 频段 车载 蓝牙 收放机
【说明书】:

本实用新型公开了一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机,包括蓝牙收放机主机、用于接收广播信号的天线装置和用于播放的扬声器,所述天线装置和所述扬声器分别与所述蓝牙收放机主机连接,所述蓝牙收放机主机与汽车仪表显示屏连接,所述汽车仪表显示屏上显示电台频段信息。本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机,取消了操作面板和LCD显示屏,仅保留主机,装配空间小,结构布置更加灵活,复用汽车仪表显示屏,降低整车成本,解决了用户需要扭头看电台信息的问题,提升了感知体验和行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种蓝牙收放机,特别是涉及一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机。

背景技术

目前传统车载收放机,基本都是布置在中控台中间,由面板、LCD显示屏、旋钮、按键、主机组成。电台频道信息在收放机LCD屏显示,电台切换在面板按键及旋钮操作。存在以下问题:

(1)客户感知不好:行车时,视线需从前方转移到中控看电台信息,感知不好,影响行车安全;

(2)人机工程差:行车时,需手离开方向盘去中控台收放机面板操作,人机工程差,影响行车安全;

(3)造型、结构设计、布置受限制(匹配出风口、兼容多媒体屏结构设计);

(4)成本较高。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机,取消了操作面板和LCD显示屏,仅保留主机,装配空间小,结构布置更加灵活,复用汽车仪表显示屏,降低整车成本,解决了用户需要扭头看电台信息的问题,提升了感知体验和行车安全。

本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机,包括蓝牙收放机主机、用于接收广播信号的天线装置和用于播放的扬声器,所述天线装置和所述扬声器分别与所述蓝牙收放机主机连接,所述蓝牙收放机主机与汽车仪表显示屏连接,所述汽车仪表显示屏上显示电台频段信息。本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机还可以是:

方向盘上设有用于控制所述蓝牙收放机主机的按键,所述按键与所述蓝牙收放机主机连接。

所述汽车仪表显示屏与所述整车CAN网络连接,所述蓝牙收放机主机内设有CAN模块,所述CAN模块与整车CAN网络连接,所述蓝牙收放机主机通过所述整车CAN网络与所述汽车仪表显示屏连接。

所述天线装置为AM天线和/或FM天线。

所述蓝牙收放机主机内设有蓝牙模块,所述蓝牙收放机主机通过所述蓝牙模块与移动终端设备通讯连接。

本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机,包括蓝牙收放机主机、用于接收广播信号的天线装置和用于播放的扬声器,所述天线装置和所述扬声器分别与所述蓝牙收放机主机连接,所述蓝牙收放机主机与汽车仪表显示屏连接,所述汽车仪表显示屏上显示电台频段信息。这样,天线装置接收广播信号传送至蓝牙收放机主机,蓝牙收放机主机将接收到的广播信号传送至扬声器播放出来,同时蓝牙收放机主机将收音电台频段信息传输至汽车仪表显示屏进行显示。与现有技术相比,蓝牙收放机取消了操作面板和LCD显示屏,仅保留主机,装配空间小,结构布置更加灵活,解决了操作面板与座舱之间的振动异响问题,同时有利于造型设计的更干净、美观,收音电台频段信息显示在汽车仪表显示屏上,即复用汽车仪表显示屏,降低整车成本,解决了用户需要扭头看电台信息的问题,感知体验得到提升,同时提高了行车安全。相对于现有技术而言,本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机具有以下优点:取消了操作面板和LCD显示屏,仅保留主机,装配空间小,结构布置更加灵活,复用汽车仪表显示屏,降低整车成本,解决了用户需要扭头看电台信息的问题,提升了感知体验和行车安全。

附图说明

图1为本实用新型一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机的结构示意图。

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