[实用新型]一种隧道初支钢架拱脚连接器

说明书

本实用新型涉及隧道及地下工程施工技术领域，尤其涉及一种隧道初支钢架拱脚连接器，包括一组相对设置的钢架本体，所述钢架本体之间设有连接件，每一所述钢架本体上均设有用于稳定钢架本体的锁脚锚管，拱脚连接器包括一组相对设置的钢架本体，通过连接件将相对设置的钢架本体连接为一体，从而有效地加强了钢架本体的整体性和自稳能力，减少了单独钢架本体容易产生的不均匀沉降或变形的几率，每一钢架本体上均设有用于稳定钢架本体的锁脚锚管，在隧道内进行钻孔、清孔后，将锁脚锚管安装于孔内，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用，提高施工质量，达到控制隧道变形的目的。

技术领域

本实用新型涉及隧道及地下工程施工技术领域，尤其涉及一种隧道初支钢架拱脚连接器。

背景技术

传统隧道施工涉及到有钢架地段的Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩时，一般采用超前支护、锚杆、钢筋网片、钢架、锁脚锚管、喷射混凝土等方式进行隧道稳固，当隧道围岩不可预见地比原设计自稳能力差，沉降变形严重，往往仅靠原设计的支护措施难以控制变形量，并且可能会导致初支开裂、钢架变形扭曲、坍塌等现象发生，此时再由参建各方共同进行方案补强的设计变更措施进行挽救，不但耗时耗力，施工成本急剧上升，而且容易发生严重的质量安全事故。

综上所述，目前亟需一种隧道初支钢架拱脚连接器。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道初支钢架拱脚连接器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种隧道初支钢架拱脚连接器，包括相对设置的一组钢架本体，所述钢架本体之间设有连接件，每一所述钢架本体上均设有用于稳定钢架本体的锁脚锚管。

拱脚连接器包括相对设置的钢架本体，通过连接件将相对的钢架本体连接为一体，从而有效地加强了钢架本体的整体性和自稳能力，降低了采用单独钢架本体容易产生的不均匀沉降或变形的概率，每一钢架本体上均设有用于稳定钢架本体的锁脚锚管，在隧道内进行钻孔、清孔后，将锁脚锚管安装于孔内，再将锁脚铆管固定连接于钢架本体上，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用，提高施工质量，达到控制隧道变形的目的。

优选的，所述钢架本体包括底板和支腿，所述支腿竖直固定于底板上端，钢架本体通过底板固定于地面上，支腿承载隧道压力通过底板传递在地面上，达到支撑隧道的目的。

优选的，所述锁脚锚管对称设置于支腿的两侧，锁脚锚管可稳定拱脚，在支腿的两侧均对称设置锁脚锚管，可增强对拱脚的稳定效果。

优选的，所述支腿为H型钢，所述连接件固定于H型钢的开口槽内，由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强的特点，拱脚连接器的H型钢的开口槽相对，将连接件固定于H型钢的开口槽内，使相对的两个钢架本体连接为结构稳定的拱脚连接器，从而对隧道具有良好的稳固作用。

优选的，还包括钢板限位块，所述钢板限位块设置于支腿上且位于连接件的上端，钢板限位块预焊于支腿上，钢板限位块与隧道岩石接触具有支撑隧道的作用，并且可将岩石的作用力传递至支腿上，形成良好的支撑效果，钢板限位块位于连接件的上端，是通过钢板限位块的下端形成一定的操作空间，方便连接件的焊接操作。

优选的，所述钢板限位块包括连接板和肋板，所述连接板与支腿的翼缘固定连接，连接板焊接于支腿的翼缘上，可使钢板限位块与支腿连接稳定，肋板具有加强钢板限位块强度的作用。

优选的，所述连接件为H型钢。

优选的，所述连接件上设置有若干锁脚锚管，通过在连接件上焊接锁脚锚管，可增强对拱脚的稳定效果。

优选的，所述锁脚锚管与支腿搭焊连接，采用搭焊连接，可使锁脚锚管与支腿连接更稳固。

优选的，所述锁脚锚管与连接件搭焊连接，采用搭焊连接，可使锁脚锚管与连接件更稳固的连接。