[实用新型]一种柴油机油门调节装置

权利要求书

1.一种柴油机油门调节装置，包括柴油机(1)，其特征在于：所述柴油机(1)的前侧位于油门的右端安装有调节机构(2)；

所述调节机构(2)包括外壳(201)、限位孔(202)、矩形杆(203)、弹簧(204)、滑道(205)、滑块(206)、柱体(207)、矩形孔(208)、盖板(209)、弧形孔(210)、卡槽(211)、刻度尺(212)、卡块(213)和旋钮(214)；

所述外壳(201)的后侧与柴油机(1)的前侧固定连接，所述外壳(201)的左侧壁沿上下方向开设有限位孔(202)，所述外壳(201)的内腔后侧右端通过销轴转动连接有矩形杆(203)，所述矩形杆(203)的左侧贯穿限位孔(202)的内腔并与柴油机(1)的油门拨杆固定连接，所述矩形杆(203)的内腔右侧插接有弹簧(204)，所述矩形杆(203)的内壁左侧沿周向均开设有滑道(205)，所述滑道(205)的内腔插接有滑块(206)，所述滑块(206)的内侧安装有与弹簧(204)左侧接触的柱体(207)，所述矩形杆(203)的外壁左侧开设有矩形孔(208)，所述盖板(209)螺钉连接在外壳(201)的前侧，所述盖板(209)的前侧左端开设有弧形孔(210)，所述弧形孔(210)的内壁左侧从上至下均开设有卡槽(211)，所述盖板(209)的前侧位于卡槽(211)的左端粘接有刻度尺(212)，所述柱体(207)的外壁左侧安装有卡块(213)的一端，所述卡块(213)的另一端贯穿矩形孔(208)的内腔与卡槽(211)卡接，所述旋钮(214)与卡块(213)的前侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机油门调节装置，其特征在于：所述限位孔(202)的长度大于等于柴油机(1)的油门拨杆摆动的最大距离。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机油门调节装置，其特征在于：所述滑道(205)的数量为三个，且三个滑道(205)按顺时针每隔120度分布在矩形杆(203)的内壁左侧。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机油门调节装置，其特征在于：若干个所述卡槽(211)从上至下间隙排列在弧形孔(210)的内壁左侧，所述卡槽(211)的形状为三角形，且卡槽(211)与刻度尺(212)上的刻度位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机油门调节装置，其特征在于：所述卡块(213)的左侧形状为三角形。