[实用新型]便于接油的油水分离器集油箱

说明书

本实用新型公开了便于接油的油水分离器集油箱，包括机体和油箱，所述机体上还设置有油水混合箱、固渣收集筒、缓冲箱、滤框、固渣导向框、集水箱和出水箱，所述出水箱的上边与所述油箱之间连通有同一个进油管，所述固渣导向框与所述固渣收集桶相连通，所述滤框左边连通有滤框液体出管，所述滤框液体出管下边连通有油水混合液体导流箱，所述缓冲箱的左边连通有出液管，所述出液管与油水混合液体导流箱相连通，所述油箱的左边设置有油泵，所述油泵的进油管与油箱相连通。本实用新型能自动监控油箱内部油量并及时排放，可以对油液进行导流，便于收集，避免油液冲击到集油箱的内部产生噪音和飞溅，便于对收集槽进行清理。

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，具体地说，是涉及一种便于接油的油水分离器集油箱。

背景技术

生活中也经常出现油水混合的现象，为了避免直接排放污染环境，需要对油水进行分离，分离器在生活中经常使用，常见的油水分离方式为沉淀分离，利用油水的密度不同进行分类，在分离时需要使用到集油箱和废水箱，通过集油箱和废水箱对分离后的油水进行分开存放，然后在进行排放处理。

现有的集油箱内部并未设置有传感装置，不能得知集油箱内部油量不能进行及时排放，且油液之间冲击到集油箱的内部容易产生噪音和飞溅，影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供便于接油的油水分离器集油箱，以解决现有的集油箱内部并未设置有传感装置，不能得知集油箱内部油量不能进行及时排放，且油液之间冲击到集油箱的内部容易产生噪音和飞溅，影响使用效果的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

便于接油的油水分离器集油箱，包括机体和油箱，所述机体上还设置有油水混合箱、固渣收集筒、缓冲箱、滤框、固渣导向框、集水箱和出水箱，所述出水箱的上边与所述油箱之间连通有同一个进油管，所述固渣导向框与所述固渣收集筒相连通，所述滤框左边连通有滤框液体出管，所述滤框液体出管下边连通有油水混合液体导流箱，所述缓冲箱的左边连通有出液管，所述出液管与油水混合液体导流箱相连通，所述油箱的左边设置有油泵，所述油泵的进油管与油箱相连通，所述油泵的出油管连通有排油管，所述出水箱的高度低于所述集水箱的高度，所述油箱内侧设置有收集槽，所述收集槽的底部设置有传感器，所述收集槽的底部连通有多个漏油管，所述漏油管的底端与所述油箱的内壁接触。

为了便于对收集槽的拆卸清理，所述油箱的两侧内壁上均固定安装有支撑板，所述支撑板的上边固定安装有多个固定杆，所述收集槽的下边开设有多个固定槽，所述固定杆与对应的所述固定槽相配合。

为了增加收集槽的稳定性，所述收集槽的下边固定安装有两个固定板，两个所述固定板上均滑动安装有梯形杆，所述固定杆的一侧开设有梯形槽，所述梯形杆与对应的所述梯形槽单向卡接。

为了给梯形杆提供弹力，所述梯形杆的一端固定安装有连接条，所述连接条与对应的所述固定板之间固定安装有多个拉簧。

为了对梯形杆进行限位，所述固定板上开设有多个滑动孔，所述梯形杆与对应的所述滑动孔滑动连接，所述滑动孔的内部设置有限位块，所述梯形杆的上边开设有限位槽，所述限位块与对应的所述限位槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中通过滤框对油水混合液体进行过滤，出水箱上面的浮有通过进油管进入收集槽内，通过多个漏油管流入油箱内，随着油液的液位逐渐增高，传感器接触到油液后将信号传输给控制器，控制器控制油泵启动将油液抽入排油管排出，可以自动控制油液的高度，需要拆卸收集槽进行清理时，拉动两个连接条相互靠近，连接条带动梯形杆离开对应的梯形槽，向上拉动收集槽，即可将收集槽拆卸进行清理，使用时重新安装，将固定杆插入对应的固定槽内并向下挤压，在拉簧的弹力作用下，梯形杆与对应的梯形槽卡接，完成安装可以继续使用。